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以吸塵器與清潔機器人聞名的中國科技公司Dreame Technology，據中國媒體報導，正大幅收縮代號「Starry Sky」的汽車項目。相關團隊從高峰期接近1,000人縮減至數十人，留下的員工主要負責供應商結算、法律及公司註銷等善後工作。
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不過，截至目前為止，Dreame並未公開證實「正式關閉汽車事業」。公司僅表示，近期對部分仍在探索階段的業務進行調整，相關技術、研發成果與資源將整合進既有業務。因此，現階段較準確的說法是汽車項目「據報進入收尾階段」，而不是已有完整官方退場公告。
造車計畫僅維持約一年
Dreame在2025年8月高調宣布進軍汽車市場，表示將打造能與Bugatti等超級跑車品牌競爭的智慧電動車，首批量產車原定於2027年上市。
公司隨後公布多款超跑及SUV概念車，並曾考慮在德國Brandenburg、鄰近Tesla柏林超級工廠的地區興建電動車生產基地。不過，德國工廠計畫始終沒有進入明確的建設階段。
據報Dreame汽車部門自2026年5月開始進行多輪裁員。目前僅剩少數財務、法務及人力資源人員，負責清算營運、處理供應商欠款，以及辦理相關企業的法律註銷程序。
曾宣稱0至100km/h只需0.9秒
Dreame在2026年初的CES展覽公開電動超跑概念車，4月底又於美國舊金山發表Nebula Next 01 Jet Edition，並以「Rocket Car」火箭車作為宣傳重點。
原廠當時宣稱，車輛搭載雙固體火箭助推系統，最大推力可達100kN，0至100km/h加速僅需0.9秒。
其他公布過的數據還包括：
硫化物全固態電池
電芯能量密度超過450Wh/kg
CLTC續航里程超過550公里
4,320線光達
最遠600公尺的偵測距離
線傳底盤與電子機械煞車
高達2,000TOPS的運算能力
這些規格大多停留在公司展示及宣傳階段，尚未有獨立測試、量產認證或客戶車輛可以驗證。
展示車真實性遭到質疑
中國媒體引述前員工及內部消息人士指出，Dreame汽車計畫可能更重視市場宣傳與募集資金，而非完整的量產車研發。
相關消息聲稱，CES展示的超跑模型沒有完整底盤，移動時使用遙控裝置；Rocket Car則可能是向上海模型製作公司購入展示模型後，再加裝底盤及推進裝置，以供公開活動拍攝。
另有消息指稱，部分團隊必須先取得外部資金，才能獲得後續研發預算，與一般車廠先建立工程能力、再完成樣車驗證及量產準備的開發順序不同。
上述內容均來自媒體引述的匿名消息人士，Dreame未逐項公開回應，也沒有獨立調查結果加以證實，因此不宜直接視為已確定的詐欺或違法事實。
傳地方政府調查資金用途
部分報導還指出，地方主管機關曾介入檢視投資資金及政府補助的使用方式，進而限制汽車項目動用相關資源的彈性。
但目前沒有公開文件能完整證實調查範圍、法律性質或最終結果。除非主管機關或Dreame公布進一步資料，外界仍無法判斷資金問題是否為項目收縮的直接原因。
公司將資源轉回四大領域
按照目前消息，Dreame未來將把資源集中在智慧家居、戶外與庭院設備、智慧移動及機器人四個領域，產品包括吸塵器、割草機器人、電動二輪車與Magic Atom機器人。
公司仍被指正在尋求上市，原汽車項目的馬達、人工智慧、感測及控制技術，也可能轉移至其他產品，而非全部停止開發。
Dreame的案例再次說明，即使企業具備馬達、感測器及消費電子經驗，從概念展示跨越至通過法規、建立工廠、供應鏈與售後體系的量產汽車，仍需要截然不同的資本規模及工程能力。
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