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憑藉著超高的性價比，標緻（Peugeot）品牌總代理寶嘉聯合自1年多前由尚騰汽車入主，一改過往高訂價策略，推出相對親民的售價，年銷售量從最多1千出頭，一下增加4倍多，來到4000多台的水準。今年以來，Peugeot新車攻勢不斷，上月推出全新208，接單熱絡，一舉超越200台，今日再推出銷售主力商品408中型跨界跑旅的中期改款新車，外觀變得更時尚霸氣，操控界面進化帶來更直覺的操駕，油電動力系統P2 HYBRID也做了進化達到一公升跑21公里、更優異的油耗表現，車價依然親民，123.8 萬到146.8 萬。
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408全車系進行中期改款是在今年1月在比利時布魯塞爾車展首度亮相，歐洲市場於春末到夏季陸續上市，寶嘉聯合在原廠力挺下，於今日導入408 HYBRID油電車型，台灣是僅次於日本的第2個亞洲上市的市場。408 HYBRID全車系共導入 ALLURE、GT 與 GT FOCAL 三款車型，建議售價新台幣 113.8 萬元起（含汰舊換新及新購車等政府相關購車補助）。同時，為歡慶新車上市，首批限量 200 輛再享 5 年 / 15 萬公里原廠延長保固禮遇。
改款408全車系針對造型做了相當大幅度的改造更新，在技術上則做局部的優化與改良，車身與底盤精心優化，降低風阻，提升其能耗表現。此次推出的小改款408，大致上，PEUGEOT 408 仍維持原有獨特的 FASTBACK 斜背造型，並藉由 2,787 mm 長軸距創造 183 mm 後座膝部空間；搭配大開口尾門與最高 1,611 公升行李廂容積，兼具房車般的乘坐舒適性與休旅車般的靈活載物機能。雖是小改，但408外型變動幅度頗大，比改款前的408更加銳利而搶眼。新款 408 配備了重新設計的前格柵與全新的前保桿，透過 3D 造型設計手法和更多黑化部件的運用，搭配光滑與霧面表面，營造出豪華而優雅的視覺效果。
408 獨特的尖牙狀日間行燈被改造成為比較流線型的「三爪」式樣日行燈，日行燈透過嵌入設計，加上類似最新款308的掀背車與旅行車的設計，換上更具雕塑立體視覺效果水箱護罩，及上方LED 光條接左右日行燈，使整個頭變得更加加銳利且更具侵略性。
此外，格柵中盾形的標緻LOGO，具有單面發光功能，標緻頂級車型也有此設計，它與尾門上兼具小鴨尾翼功能、且貫穿車尾的透明飾板上具有發光功能的PEUGEOT品牌銘牌，頭尾相互呼應，這道飾板也串接全新設計的三爪造型尾燈。
新款408水箱護罩搭配亮面與消光黑的點綴，讓整體外觀更為優雅，並獨家提供烈焰綠Flare Green的車身塗裝。此塗裝色調會隨著外界光線強度而變化，在陽光下它會偏向鮮黃色，而在陰影中則是呈現深綠色調。
內裝大致與現行 Peugeot 408 相同，憑藉獨特的跨界車格與較一般房車更高的座椅設定，提供開闊的行車視野；僅 1,485 mm 的車高搭配寬輪距設定，兼具動感車身姿態與穩定操控。同時，以駕駛者為核心的 PEUGEOT i-COCKPIT直覺駕駛座艙，結合小盤徑方向盤與位於駕駛視線前方的 10 吋數位儀錶，帶來富有樂趣的駕馭感受。不過駕駛座10 吋數位儀表螢幕上有一些更新的圖像，座艙也採用一些新材質以提升座艙品質。
408此次改款維持了原本實用且靈活的空間機能，依車型不同，ALLURE / GT 車型行李廂容積536 公升，後座椅背傾倒後可擴增至1,611 公升。GT FOCAL 車型則為508 公升至1,583 公升。
408 HYBRID搭載 2026 年式全新進化的 P2 HYBRID 油電動力系統，針對引擎控制、e-DCS6 雙離合器 6 速自手排變速系統、48V 電池管理三大系統，以及逆變器與變速箱閥體進行優化，使整套油電動力系統的協同運作更加流暢；具備 145 ps 綜效輸出，以及一公升跑 21.0公里的平均油耗，兼顧駕馭樂趣與節能效率。
為歡慶 408進化上市，總代理寶嘉聯合與米其林三星主廚 Paul Pairet 創立、今年 8 月在台北開幕即備受矚目的法式餐廳『POLUX by Paul Pairet Taipei』跨界合作。即日起至 2026 年 10 月 31 日止，凡於活動期間完成 PEUGEOT 或 CITROËN 新車領牌，即有機會獲得 POLUX 特別為此次合作設計、價值新台幣 5,000 元的專屬雙人套餐，共計 60 組；完成 PEUGEOT 或 CITROËN 全車系任一車款試乘，另有機會獲得價值新台幣 1,500 元的 POLUX 雙人下午茶，共計 30 組。
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