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時間來到2014年底，看著過往2013年中國汽車產業製造與銷售，達到2000萬輛全球第一規模仍心有餘悸，因為在2014年勢必會有更驚人的成長。不過在此之前，先來看看另外一項2014年12月中國當地所公布的數據，顯示了2014年1-11月中國新能源汽車（EV、PHEV）的製造與銷售竟然呈爆炸性增長，相較去年同期增加10倍之多。
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中國汽車工業協會（China Association of Automobile Manufacturers、CAAM）日前發出數據顯示，2014年1-11月新能源車款的製造數量已經達到57125輛（EV 32494輛、PHEV 24631輛），至於銷售方面也有52944輛（EV 29060輛、PHEV 23884輛）。並在短短一年間，相較2013年同期竟然成長10倍之多，
這份數據中更提到，在2014年11月中國竟然就生產出9628輛各式新能源車款，包括3540輛電動小客車、1640輛商用電動車、2469輛PHEV插電式複合動力車款、1977輛PHEV商用車款以及2輛燃料電池車等，顯示中國新能源車市場不斷壯大，並且在進口車商或者在地車廠的合作下，完全加速新能源車的銷售佈局。
雖然現行全球電動車的普及率還不到0.3％，不過到了2017年有望突破100萬的銷售總額。而這對於將2014年定位是電動車元年的中國來說，則雄心壯志的表示2020年時，光中國當地的電動車銷售就可以達到500萬輛之多。依據中國政府從2014年9月開始推行的電動車免徵購置稅的優惠，加上北京、上海及廣東等都市，新能源車都沒有限牌禁令下，相信絕對會大幅加速電動車以及PHEV車款的銷售數量。
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