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繼日前BMW提供Competition Package套件，給予現行第三代M6選配，讓最大馬力推升到600hp的境界後，同一時間目標GT3賽事的M6 GT3廠車也正式在BMW M Festival活動上公開亮相。不過可惜的是，各界矚目的24 Hours Nurburgring耐久賽事，已經早在M6 GT3發表前就開跑，因此M6 GT3賽車不僅沒參與此賽事外，還更要到2016年時才會投入各GT3賽事競爭。
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外觀延續先前2月初公開測試的樣貌，M6 GT3在正式發表時因為還尚未投入賽事，因此車身仍採用偽裝彩繪的設定，不過在車身硬體架構上可是普通版M6完全截然不同。為求更優異的操控性能，M6 GT3不僅大幅減重達1300kg以下（M6 Coupe為1925kg），其外觀重新設計的空力套件，更是經過嚴密的風洞測試而來，確保車輛擁有最佳的下壓力。
在動力配置上，M6 GT3延續搭載於M5、M6的4.4L V8 M TwinPower Turbo雙渦輪增壓引擎設定，只是礙於FIA GT3的規範下，必須將最大馬力封印在500hp，但原廠強調M6 GT3仍有著過人的峰值扭力表現，來提供賽車在低速彎角中的提速能力。變速系統方面也換上動力傳輸更直接的6速序列式賽車變速系統，讓M6 GT3有著更完備的戰力。
相形目前BMW Motorsport投入GT3賽事的Z4 GT3賽車，2015年5月新發表的M6 GT3賽車不僅有著更強勁的馬力輸出，且更長軸距的車體設定下，更可大幅提升賽車的操控性，但仍在2015 24 Hours Nurburgring耐久賽事中拿下第二名的佳績。最後，M6 GT3預計在2016年開始投入GT3賽事競爭，並將在同一時間前進嚴苛的Nurburgring賽道進行驗收。
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