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雖然MITSUBISHI在國內給人的印象就是家庭房車或RV，再不然就是強勁的Evo.系列，但是在日本，MITSUBISHI卻有多款不錯的產品紅及70-80年代，其中Starion，更是80年代的當家跑車。
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1982登場的Starion，雙門掀背的帥氣外型在80年代日本市場相當突出，擁有4400×1685×1320mm的身材與2435mm軸距，內部為真正的四座配置，而非2+2空間；但礙於非常傾斜角度小的後窗，頭部空間受到限制，故多以前座買家為主，尤其在泡沫經濟之前，更是日本年輕人的最愛。
內裝鋪陳雖然格局方正，但幾乎將所有高檔配備全放在上頭，尤其當時流行的液晶數字儀表和赭紅色內裝，加上包覆支撐性佳的類桶型座椅，將性能車味道發揮到最高，同時也是身為旗艦跑車應有的行頭。
初期配置一具2.0升SOHC引擎，擁有110hp/16.7kgm功率輸出，同時還有一款渦輪增壓加持的心臟，功率輸出稍高為145hp/22.0kgm，除了五速手排變速系統外，還可選配附OD檔的三速自排變速箱。隨後1984年六月的小改款，推出擁有200hp實力的GSR-V，1988年更將排氣量擴充至2.6升，同時還外銷至北美地區；1989年除了最頂級的GSR-VR，其他均從生產線消失。
其實Starion是為了和PORSCHE 924抗衡而誕生，但受到景氣低迷與跑車市場式微，1990年由GTO取代。
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 新聞列表(11/14/2005)
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