2019年12月11日 星期三
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日本名車系列(1):MITSUBISHI Starion
AUTONET記者:蔡致堅(11/14/2005)
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雖然MITSUBISHI在國內給人的印象就是家庭房車或RV,再不然就是強勁的Evo.系列,但是在日本,MITSUBISHI卻有多款不錯的產品紅及70-80年代,其中Starion,更是80年代的當家跑車。

1982登場的Starion,雙門掀背的帥氣外型在80年代日本市場相當突出,擁有4400×1685×1320mm的身材與2435mm軸距,內部為真正的四座配置,而非2+2空間;但礙於非常傾斜角度小的後窗,頭部空間受到限制,故多以前座買家為主,尤其在泡沫經濟之前,更是日本年輕人的最愛。

內裝鋪陳雖然格局方正,但幾乎將所有高檔配備全放在上頭,尤其當時流行的液晶數字儀表和赭紅色內裝,加上包覆支撐性佳的類桶型座椅,將性能車味道發揮到最高,同時也是身為旗艦跑車應有的行頭。

初期配置一具2.0升SOHC引擎,擁有110hp/16.7kgm功率輸出,同時還有一款渦輪增壓加持的心臟,功率輸出稍高為145hp/22.0kgm,除了五速手排變速系統外,還可選配附OD檔的三速自排變速箱。隨後1984年六月的小改款,推出擁有200hp實力的GSR-V,1988年更將排氣量擴充至2.6升,同時還外銷至北美地區;1989年除了最頂級的GSR-VR,其他均從生產線消失。

其實Starion是為了和PORSCHE 924抗衡而誕生,但受到景氣低迷與跑車市場式微,1990年由GTO取代。


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