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AutoNet曾報導過一份美國民調顯示，最近38%美國民眾因為油價太高，想要換更省油的車，-而這38%的人中，有一半人想要換Hybrid車；目前大約有50萬輛的Hybrid在美國路上跑，雖然這樣的數量僅占美國汽車年銷售量的1%，但是根據這份調查顯示，已經有越來越多人注意到這種油電混合車。
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而TOYOTA也在最近表示，未來10年內TOYOTA油電混合車的年產量將超過百萬輛，TOYOTA目前所生產的油電混合車占全球銷售量的半數；目前石油產量，除了原有的使用量外，已逐漸成長的新興國家(例如中國、印度)正逐漸提高消耗量，除非發現新的油田，否則油價很難再調降，因此省油車將越受重視。
不過，在這波省油需求的銷售策略上，GM、FORD及CHRYSLER卻對以氫燃料電池車及乙醇燃料車比較有興趣，雖然GM、DC及BMW之前曾發表他們的Hybrid引擎，但是Hybrid市場已有TOYOTA穩占50%以上銷售； GM、FORD及CHRYSLER在美國汽車市場最大的優勢─他們是美國車廠，和布希政府的聚會，正好希望政府能夠補助支援消費者購買氫燃料電池車及乙醇燃料車，為了支持本土車廠，布希政府會不買單嗎？
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 新聞列表(05/30/2006)
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