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據消息指出，巴基斯坦七月至十月份的銷售量下滑1.5%，與去年同時段的7.63%成長率相比，表現的確不甚理想。據巴基斯坦汽車製造商協會(PAMA)發佈的資料顯示，當地今年前四個月的汽車銷售量為51454輛，比七月至十月的50707輛的銷售量多成長了1.5%。
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自巴基斯坦政府開放進口二手車起，汽車銷售量就持續下滑，雖然當地政府現在有針對二手車的年份加以限制，但當地車廠的銷售成績仍不見起色，而兩年前還呈現雙位數字的成長的巴基斯坦，現在可說是完全不復昔日的風光。
巴基斯坦政府當初同意開放進口二手車，主要是希望能迫使當地汽車組裝廠降低額外的收費，同時也解決交車延期的問題。當地消費者若想要馬上拿到汽車，必須支付額外的費用，如此惡習，的確是有杜絕的必要。
當地車廠拿到錢後並不馬上交車，而是把大筆現金存入銀行賺取利息。銀行則因為手上握有大量資金，而對於上門申請汽車貸款的人來者不拒。現在當地銀行則因為遭受來自中央銀行的壓力，而必須要提高利息，願意用信用卡買車的消費者於是相對就減少許多。最終的結果就是，汽車需求量大幅降低。
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