2021年1月22日 星期五
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休旅車試乘秘技大公開--現代汽車告訴你
AUTONET記者:編輯組(04/23/2007)
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購買車子對大多數的消費者而言,相信都是一件大事,畢竟一部車子動輒數十萬甚至百萬元,誰不想要買到一部價格便宜,又能符合自己需求的好車呢? 但是,市場上的車款百百種,每個銷售人員都說自己家的車子最好,到底消費者該如何選擇? 其實說穿了很簡單,就是要親身體驗。 就像買衣服一樣,穿起來合不合身、舒不舒服? 還是要自己試穿過後才會知道。

然而,試車可不只是開出去附近兜兜風那麼簡單,有許多的消費者因為沒有經驗,造成展示間也去了,車也試了,到頭來還是霧煞煞,不知道如何選擇。 以下是我們以目前最流行的SUV休旅車為例子,綜合許多汽車專家的建議,告訴您試車時該注意及觀察的重點項目,讓您可以在簡短的試車過程中,馬上可以判斷一部車的優缺點,進而挑選一部適合自己的優質好車。

一、上路前先作車艙內的檢視動作

坐上試乘的車輛之後,別急著上路,應該先對車艙內的駕駛環境做個確認。 首先看看座椅的調整功能是否很容易讓你調整出正確的坐姿。 接著再確認燈光、空調、音響的操作是不是順手,通常功能越多的配備,操作的方式就越複雜,開車時要操作這些配備,很可能因為分心而造成危險。 最後也是最重要的一點,是車艙視野與死角的掌握,SUV休旅車車身較高,視野較一般房車開闊,但還是會有視線的死角,特別是在右前輪附近要特別注意。再者,最近新上市的一些SUV休旅車,為了塑造流線的造型,高聳的引擎蓋加上低伸的車頭,讓視線死角的掌握更加困難,消費者試車時一定要仔細比較。

二、試車路線的安排

想要真正了解一部車的優缺點,一定要預先規劃試車的路線。 試車路線當然是自己平時最常走的路線為第一優先,例如每天上下班的路段。 一來是對路況最為熟悉,二來也可以仔細比較試乘車輛和自己原來的車子之間的差異。 萬一無法在熟悉的路線試車,則我們建議試車路線至少要包含一段可以稍做加速的直線路段,以及一段斜度較大的上坡路段。 原因在於SUV休旅車常有機會滿載著家人及行李上山下海的出遊,因此引擎動力是否足夠,對SUV休旅車而言,是相當重要的。 目前市面上的SUV休旅車以 2,000 C.C 的汽油引擎為大宗,但要推動龐大的車身,只能說勉強足夠而已,如果再遇上滿載乘客或爬坡的情況,便會有力不從心的感覺。 值得一提的是,近來配備柴油引擎的休旅車蔚為風潮,而柴油引擎低轉數高扭力的特性,不論在起步、加速、爬坡,都有著比汽油引擎更大的力道,因此特別適合與SUV休旅車搭配。 而隨著高科技的運用,柴油車以往帶給民眾高污染的不良印象,在新式的柴油引擎上早已獲的改善,所以柴油休旅車值得消費者優先考慮。

三、試完車再作空間與座椅的機能比較

休旅車之所以吸引人,除了高底盤帶來的高視野、可以適應更多變的路況之外,優於一般轎車的空間以及座椅機能變化,也是一大原因。 SUV休旅車座椅機能的比較,除了多種變化之外,是否能夠輕鬆的操作是消費者常常忽略的,休旅車的椅子又大又重,對於年長或女性消費者而言,在操作上並不方便。 有些休旅車標榜一個步驟就能將後座椅傾倒的設計,對這類的消費者來說不啻是一大福音。 另外,前座也是座椅變化的重點,向後打平形成車床已經不稀奇,如果右前座可以的前折做為工作平台,會給消費者更多的貼心感受。

外行的看熱鬧,內行的看門道,只要在試車時,好好掌握三大原則:座艙視野的檢視、試乘路線的規劃,以及空間與座椅機能的比較,相信任何人都可以透過短短的試車過程,挑選出一部適合自己的優質SUV休旅車。

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