2019年12月12日 星期四
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邁向未來,日本經產省提出新世代車輛計畫表
AUTONET記者:Trista(06/04/2007)
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最近日本經產省大臣甘利明、日本汽車工業會會長張富士夫、石油聯盟會長渡文明,三方共同就去年發表的「下一代汽車及燃料計劃」,做更進一步的細節研究,公佈了2030年前的量產目標規劃。

2010年電池價格將希望能比現在減少一半,大約從20萬日幣/kWh降至10萬日幣/kWh,2015年則降至3萬日幣/kWh,2030年則降至5000日幣/kWh;燃料電池車的里程數也從現在的300公里,在2010年增加至400公里、2020年則希望可達800公里。

目前燃料電池車的價格約為傳統車輛的20倍,希望在2010年降至3-5倍,2020年為1.2倍,屆時將相當等於一般傳統車輛的售價,希望可以藉此普及;此外耐久性也是發展重點,這項計畫希望2020年燃料電池車的壽命比現在多出2.5倍。

此外生質燃料也日本經產省研發的重點之一,希望生質燃料不僅可以藉由技術改革而降低價格,同時也希望擴大生質燃料原料的範圍,減少二氧化碳排放量更是不容忽視的計畫,這項計畫希望2015年二氧化碳排放能比現在減少2成。

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