2024年3月29日 星期五
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ISUZU搶進印度觀光業,中大型巴士現地生產啟動
AUTONET記者:蔡致堅(09/13/2007)
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日規版中型巴士ERGA mio
 
自從將重心擺在商用車領域後,ISUZU可是於全世界各市場都相當活躍,基於四大金磚之一的印度崛起,每年觀光人次以倍數成長,因此中型觀光巴士可算是商用車的最新大餅,看在日本ISUZU眼裡哪有不參與的道理。

確定在印度生產的中大型巴士LT134,動力上搭載能輸出230hp馬力的引擎,在ISUZU的設定下,為適合長距離行駛的中大型巴士,內部空間能容納40-45名乘客,車身外款和內裝打造由日本住友商事投資41﹪、1983年成立的SWARAJ MAZDA Limited操刀,並掛上ISUZU廠徽在印度生產銷售。

此外除了LT134中大型巴士外,ISUZU也計畫在2007年底推出以ELF為基礎,車體與內部同樣由SWARAJ MAZDA Limited打造的NQR小型巴士,可容納20-25名乘客,比較類似都會和郊區的短程交通工具。而根據ISUZU的猜測,LT134與NQR都將會受到印度旅行社和政府單位的青睞,尤其是NQR因售價較低,旅遊業者的接受度較大。

目前印度對於巴士的需求度,每年約為5萬輛左右,且隨著觀光事業大門開啟,預料會有更大成長。同時ISUZU針對LT134和NQR兩款車,計畫在2008年開始生產,每年產能分別為400輛、500輛,不過到2012年前將可達到年產1000、5000輛的規模。


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