2020年11月27日 星期五
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搭載HFT自動變速系統!HONDA DN-01近期日本上市
AUTONET記者:吳煌棋(03/05/2008)
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HONDA DN-01近期日本上市。
 
我們曾經報導過,HONDA DN-01概念車與全新自動變速系統(Human-Friendly Transmission,簡稱HFT),在2007年東京車展現身,而此全新大型運動速可達,確定將於2008年3月7日在日本上市,建議價格123.9萬日圓(約折合新台幣35.9萬)。

原廠代號為EBL-RC55的HONDA DN-01,車身尺碼2320×835×1115mm,軸距1610mm,車重269kg,但座墊高度僅為690mm,搭配17吋輪圈,乃是設定為可長途高速行駛的運動型速可達。此外,懸吊系統乃是沿用自Goldwing與VFR系列車款的單邊式懸吊,在耐用度方面,擁有一定的水準。

動力來自於一具680c.c.V型雙缸汽油引擎,透過PGM-FI電子燃油噴射系統等先進科技加持,可輸出最大馬力61hp/7500rpm,峰值扭力則為6.5kgm/6000rpm,搭配業界首創的HFT手自排變速系統,若以時速60km/h定速行駛,平均油耗25.0km/L,可說是性能與油耗表現極為優異的全新車款。

值得一提的是,為了滿足消費者需求,HFT自動變速箱可說是汽車手自排變速系統的翻版,因為它共有D檔(一般行駛模式)、S檔(運動模式),或是六速手排等換檔模式,可供消費者依個人需求自行切換,而這一切皆是為了讓消費者能夠在不犧牲性能的前題之下,享受更為便利的騎乘樂趣。此外,HFT自動變速箱亦具有鎖定機制(Lockup Mechanism),當車輛定速行駛時,利用變速箱鎖定機制,不僅可讓引擎輸出更為有效率,也可讓油耗表現更為傑出。

HONDA表示DN-012的日本年度銷售目標為3000輛,而且消費者可以透過HISS晶片防盜系統、採用RF-ID技術的鑰匙(HONDA Motorcycle Data,簡稱HMD),讓原廠技師清楚掌握車況,讓售後服務更為完善。

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