2021年3月5日 星期五
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觀點:家族化下的癥結
AUTONET記者:王柏偉(11/23/2010)
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齊一的水箱護罩造型、相仿的車身線條、同樣的燈組配飾、不易錯認的家族化面紗;這是目前許多車廠正積極進行的同步動作,從過去有意無意地存著相仿元素,到現在將家族化列作品牌識別的指標,看似整齊一致的制服性指標,品牌之下的調性分野,是否會因而不見?

不論MITSUBISHI Global化之後具有相同特徵的引擎蓋摺線,亦或已成BMW專屬標章的光圈式日行識別燈,或者最近逐步統一的HYUNDAI流體雕塑概念,還是SKODA主打夜間能輕易分辨的C型尾燈…太多太多例子證實著車廠家族化的步伐正在邁進,對於不那麼熟悉車廠的消費者而言,或許是認識、辨認一輛車屬於何家品牌的不錯手段,如果是長久愛用固定品牌車款的消費者,是否會變成一種除不去制服形象的窠臼?

每個車廠底下幾乎都會有著不同用途的不同車型,帶著相同家族面貌或許在視覺上看來整齊,但每個車款該有的不同調性要突顯似乎將有著相對較高的難度,不可否認如此一來造型的設計都能依既有的雛型變換,設計上的易與不易並不難知悉,然而戴著相同面具的不同車款,要怎麼展現一己的獨特靈魂,或許在消費者為其外型打完分數前,除非該車款已在車市有著淵遠沿革,否則很難在第一時間從一群新車中拔粹而出,而這豈不違背了車廠初衷?

該祭出全面一貫的陣容,還是各車挾帶獨自曲線與風格,其實都是一體的兩面,在市場上總有支持與反對的聲浪同時並存,取捨自在人心,畢竟美醜客觀、車廠決定卻很主觀,因此只要看看銷售數字,車廠的未來走向也就有個當然依歸,家族化的良莠與否,大環境自然會給個答案。

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