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自1958年起便開始開發高性能賽車的品牌GINETTA，2005年被商人Lawrence Tomlinson收購之後，公司規模便準備進入下一階段，除了讓老字號招牌在賽道上更加響亮之外，藉由Lawrence Tomlinson的資金投入，更於2008年品牌創立50年之際，推出了G50車系，並包括道路版賽車的G50R及電動版本的G50 EV，同時再以G50車系為基礎，推出GINETTA統一規格賽事以及FIA GT4規格的各款賽車版本，也讓GINETTA邁向新的里程碑。
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而在今年初推出入門版的G40車系與併購在2005年剛投入超跑市場，相同為英國跑車品牌的FARBIO，再推出F400車系後，日前宣布將推出G50車系的進階版本－G55。不過一開始推出的G55將僅推出賽道版本，將搭載來自FORD、可輸出370hp最大馬力的3.7L V6引擎，搭配Hewland六速序列式變速箱，並強化冷卻系統、制動系統與進排氣系統，而在空力套件的設計也同步更新。
在宣布將推出G55賽車的同時，GINETTA也決定將隸屬於BTCC系列賽事的GINETTA G50 CUP賽事，改名為GINETTA GT Supercup，讓G50與G55以分組的方式同場競技。在賽車的報價方面，參加GINETTA GT Supercup賽事的車隊可選擇以7.5萬英鎊(約新台幣360萬)購置新款G55賽車，或是以2.5萬英鎊(約新台幣120萬)將現有的G50賽車升級為與G55同等規格。而參賽報名費則為G55的11750英鎊(約新台幣56.3萬)與G50的9750英鎊(約新台幣46.8萬)。
新款的GINETTA G55賽道版預計將於明年一月於英國Birmingham的Autosport International exhibition展覽中發表，除了能夠參加GINETTA GT Supercup之外，也可參加包括FIA GT4與Le Mans等房車賽事，且未來也不排出生產道路版本，加入現有G40、G50與F400的行列。
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 新聞列表(11/29/2010)
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