2021年3月6日 星期六
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誰說Hybrid車省錢?
AUTONET記者:蔡致堅(08/05/2010)
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雖說TOYOTA早在1990年代開啟Hybrid那扇大門,但卻被歐美大廠譏為不入流,畢竟燃料電池在他們眼中才是王道,結果21世紀面臨能源問題及嚴苛的法規後,無論M-BENZ、BMW或者GM、FORD等,也都加快腳步發動銀彈攻勢,就是為了能在這波Hybrid大戰中拿下成績。

然而Hybrid車真的比較省錢嗎?是省到油錢還是購入金額?且真的比較環保嗎?非也!

根據加拿大溫哥華的BCAA汽車協會(BC Automobile Association)針對當地市場上銷售的16款Hybrid車進行調查發現,僅有一款能夠替消費者省錢,其他15款車開銷要比汽油車型多,但差距不大。

該調查報告指出,在16款Hybrid車中唯一省錢的就是M-BENZ S400 Hybrid,主要是將此車型購買價格比同等級的汽油車型更低。BCAA對16款車型進行調查的基礎,是以比較各車型的購買價格,並設定汽油每公升為加幣1.17元(新台幣元36.3/L),每年行駛里程數為20,000km,比較五年後的成本,其結果是M-BENZ S400的購買價格與五年燃油費用,總共為加幣14.5萬元(新台幣450萬元),而汽油的S450其費用為加幣15萬元(新台幣465萬元),兩者間差距約加幣5,000元(約新台幣15萬元)。
  
另外BCAA調查還發現,HONDA Civic Hybrid比其汽油車型僅多花加幣290元(新台幣89,900元),TOYOTA Prius包含買車在內五年開銷與同一級Matrix高出加幣1718元(新台幣53,258元)。五年期間擁有並駕駛HONDA Insight需要付出加幣3.8萬元(新台幣117.8萬元)的代價,而TOYOTA Prius則需要加幣4萬元(新台幣124萬元),HONDA Civic為加幣4.2萬元(新台幣130萬元)。BCAA發言人Trace Acres表示,這些受訪者被問到購買Hybrid車的理由時,大多數都表示可以環保。報告指出,TOYOTA Prius與相同排氣量汽油車相比,廢氣排放減少了55%,在Hybrid車型中造成的空氣污染最少,每年產生二氧化碳1748kg,而表現最差則是LEXUS LS600h,每年排二氧化碳排放量高達4554kg。
  
Trace Acres還說,BCAA早在2005年開始分析Hybrid車性能,不過當時僅有四款車型,價格相對也較貴,因此加拿大政府提供退稅(此優惠已在7月1日停止),一家銀行甚至還提供優惠的貸款。只是現在這些優惠都沒有,能吸引消費者購買Hybrid車的動機只剩下價格或減少二氧化碳,但以一般人來說前者才是考量重點,會強調環保僅是讓自己良心過意得去罷了。

所以購買Hybrid車雖然能省卻較多的油資,但付出的代價似乎要更高,整個加總似乎沒有攤到多少便宜,除非真的希望減少環境污染而去購買Hybrid車,如果純粹為了省錢,目前還很難在Hybrid車與汽油車之間取捨。

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