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現在汽車的外觀散發出耀眼的光澤，全賴德國Merck KgaA所開發的Xirallic晶鑽塗料，這也讓最容易失去光澤的黑色和紅色青春永駐，然而受到東日本強震影響，許多車廠減少黑色、紅色車款的產能，因為全球僅有一家工廠生產Xirallic晶鑽塗料，而這家塗料工廠就位在福島第一核電廠附近。
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由於讓車輛發出閃耀光澤的Xirallic晶鑽塗料屬於特殊漆料，全世界只有1家工廠生產Xirallic晶鑽塗料，而這家工廠就位於日本福島第一核電廠附近的小名濱，因此目前這種塗料嚴重短缺，導致包含CHRYSLER、TOYOTA、GM及FORD等在內的車廠，可能暫時無法生產黑色、紅色或者某些特殊車色的新車。根據Merck KgaA發言人Gangolf Schrimpf表示，3月11日強震襲擊日本後不久，小名濱廠即關閉，員工也都已進行疏散，尤其核電廠爆炸輻射嚴重外洩，使得工廠不知何時才能復工。
目前已知FORD首先受到影響。鑑於部分日本生產塗料短缺，FORD限制某些「燕尾服黑」（Tuxedo Black）及其他顏色貨卡、SUV及房車的產量。FORD在給經銷商的備忘錄中表示，工廠將繼續生產受影響的車種。根據備忘錄顯示，4月4日該週期間將不會生產F-150、SuperDuty、Expedition、LINCOLN Navigator等車種的「晚禮服黑」車色，FORD位於芝加哥的工廠也將限制生產Explorer、Taurus及LINCOLN MKS等車款的晚禮服黑色。而某些紅色（包含Race Red、Red Candy）的車款也將限量生產。FORD發言人Todd Nissen證實，FORD於日前發送這份備忘錄，主要是讓經銷商能告知消費者Xirallic晶鑽塗料短缺可能無法供應部分車色。Todd Nissen表示：「Xirallic晶鑽塗料的供應量不足，縱使可應付現有訂單，但我們已經要求經銷商不要接某些顏色車種的新訂單。」他又說，這項改變不會影響到FORD的產量，只會衝擊到FORD計畫生產車輛的顏色。
從3月11日發生規模芮氏9.0強震，並導致福島核電廠爆炸輻射外洩，至今已經超過兩星期，限電不僅導致工業受到莫大衝擊，汽車產業的復工之路卻不如預期理想，現在又傳出Xirallic晶鑽塗料供應有問題，看來這只是個開始，接下來恐怕會有連鎖效應。
※Xirallic晶鑽塗料是德國化工業Merck KgaA的專利，藉由微小粒子除了可呈現明顯的閃爍效果，還有與眾不同的光澤，並達到高彩度和純度。
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 新聞列表(03/29/2011)
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