2021年3月5日 星期五
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WMSC審議通過1.6L引擎新規,但不排除延遲實施
AUTONET記者:瓢蟲(06/15/2011)
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FIA將在2013年實施的1.6L 4缸渦輪增壓引擎F1新規定很有可能會延遲。
 
本月初,FIA世界汽車運動理事會(WMSC)在西班牙召開,會議審議通過了計畫2013年實施的新技術規則,其中最引人注目的是,未來將使用1.6L的4缸渦輪增壓引擎,取代目前的2.4L自然進氣V8動力。

以下是5項重點內容:

1. 動力單元將為4缸1.6L渦輪增壓引擎,最大燃油噴射壓力500 bar,最高轉速12000rpm/min,並配備能量消耗監控和能量恢復系統(ERS)。

2. 空氣力學規則將基於2011年的版本,藉由改進以提高空氣力學效率,將降低賽車35%的燃油消耗。

3. 限制鼻錐尖端的高度,以降低在攔腰撞擊的事故中,兩車受傷的程度。

4. 限制變速箱(包括齒比和變速箱數量)的使用,以降低開銷。

5. 賽車的最低重量不得低於660公斤。

但是,FIA又在決議後補了一段注釋,暗示規則有延期實施可能。FIA說,如果車隊和引擎供應商有要求,世界汽車運動理事會(WMSC)將在6月30日組織一次投票,以此來決定上述規則的最終實施時間。

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