2020年2月22日 星期六
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Moto3登場,MotoGP正式告別二行程時代
AUTONET記者:sanada(04/12/2012)
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自1949年發展至今的二行程125cc賽事,不僅紀錄著機車發展的點滴軌跡也代表著二輪賽事的立基始祖!而歷經62年的不斷演化,終究不敵環保節能的輿論壓力走進了歷史!取而代之的是四行程的250cc賽制,相信也令不少長期關注MotoGP賽事的車迷備感扼腕。而正式於卡達Losail賽道點燃開幕戰火的Moto3也正式第宣告,二輪賽事的最高殿堂已完全進入了四行程時代。

 
Maverick Vinales順利超越Romano Fenati後便一路領頭至終點
 
然而,總共22支隊伍共33名車手同場較勁的Moto3首戰並沒有2009時Moto2的火爆激情,雖然並沒不像Moto2般使用單一引擎賽制,但大多數的隊伍均使用了HONDA或者是KTM所打造的250cc單缸賽車!當動力輸同時處於相同領域的時候,車手間在個人技巧以及路線選擇間的相互較勁也格外受到注目,並也可以說是〝基本功〞的對決!

最終,由Blusens Avintia車隊Maverick Vinales順利摘下具有象徵意義的首勝,這位來自西班牙的年輕小將在上一個賽季騎乘APRILIIA,以穩健的表現獲得了248的積分站穩了年度排名第3,而在今年轉乘HONDA賽車後似乎沒有大多適應方面的問題;而以四秒的時間差屈居第二的Romano Fenati則是隸屬義大利賽車聯盟所資助的Team Italia FMI而在同樣駕駛HONDA FTR賽車的前提下,居然產生將近四秒的差距也令兩國間進5年在賽場上的國仇家恨再度變成媒體炒作的話題。。

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