2025年7月15日 星期二
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名車列傳(125):LANCIA Gamma Coupe(1976-1984)
AUTONET記者:蔡致堅(05/08/2012)
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於1976年日內瓦車展發表的Gamma Berlina,是LANCIA真正的旗艦,同時LANCIA也發表由賓尼法利納所操刀的Gamma Coupe,優美的造型旋即受到矚目,並和AUDI Quattro Coupe、BMW 6系列在雙門轎跑市場展開激烈競爭。

雖然是從Gamma Berlina所衍生,但Gamma Coupe的軸距卻僅有2555mm,比Gamma Berlina的2670mm還短,車身尺碼則為4480×1730×1330mm,較Gamma Berlina的4580×1730×1410mm要來得小,不過造型優美卻非Gamma Berlina所能相比,簡單、明快的車身線條出自賓尼法利納之手,位於A柱的後視鏡僅限於駕駛側,這也是1970年代歐洲車的設計主流,因為對義大利車廠來說後視鏡會破壞整體美感,裝在駕駛側實因安全所需,Gamma Coupe也遵循此一潮流,直到1980年代為因應法規需求才裝上兩支後視鏡。1978年LANCIA替Gamma Coupe增添一款上空版Gamma Spyder,但共有T-Bar和軟蓬兩種型態,上市後大受市場歡迎。

Gamma Coupe雖然為雙門轎跑車,2555mm軸距卻能創造容納五名成人的車艙空間,一點也不輸給Gamma Berlina,這也是LANCIA堅持保留的原則。內裝鋪陳和Gamma Berlina完全相同,上下可調雙輻式方向盤、跑車化雙環儀表、手動空調、卡帶音響主機/收音機、隱藏式煙灰缸/附點煙器、電動窗、雙色皮革座椅、後窗手動遮陽簾、超大容量行李廂、多段速度調整雨刷等,都列入標準配備清單中,這使得Gamma Coupe成為當時義大利雙門旗艦的代表。

動力部分共有2.0L和2.5L兩具水平對臥四缸SOHC單化油器的縱置引擎,排氣量分別為1999cc(120hp/5500rpm、17.5kgm/3500rpm)、2484cc(140hp/5400rpm、21.2kgm/3000rpm),五速手排變速箱為單一選項,在車身重量達1270kg的情況下,仍可創造195km/h、210km/h以上的極速,這在1970年代算是相當了不起的成績。為了提供優異的操控性,並不失去乘坐舒適性,採用前後麥弗遜底盤懸吊設計,搭配5.35m最小迴轉半徑及185/70HR14輪胎,Gamma Coupe稱得上靈活度相當高的中大型雙門轎跑車。

1980年Gamma Coupe被賦予嶄新的家族水箱護罩,並將2.5L動力心臟換成噴射供油系統,在維持140hp/5400rpm、21.2kgm/3000rpm的功率下獲得更好經濟性,同時廢氣排放也有明顯進步。由於LANCIA在FIAT集團中屬於豪華定位,Gamma Coupe又算是特別車款,因此從1976年誕生至1984年停產為止總計才生產6789輛,當然洛陽紙貴也讓Gamma Coupe在21世紀仍受到收藏家喜愛。

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