2022年1月19日 星期三
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名車列傳(126):DALLAS Jeep(1981-1997)
AUTONET記者:蔡致堅(05/10/2012)
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1970年代以製造賽車為主要業務的法國DALLAS,於1980年代開始進行轉型,以生產自行開發的小型Jeep為主,甚至還易主由藝手所收購,1997年因經營不善而停產,但至今仍在法國擁有許多玩家,甚至還共組同好俱樂部,可見得DALLAS Jeep是越陳越香。

以法國RENAULT 4 GTL為基礎、DALLAS進行大幅度改造的Jeep,驅動模式共有2WD(前驅)和4WD(四輪驅動)兩種選擇,首次亮相在1981年的Salon de l'Automobile Porte de Versailles,1982初期供應給法國及北非軍方使用,並少量賣給一般消費者。由Jean Claude Hrubon負責外觀操刀,和美國WILLYS的Jeep非常神似,擁有3000×1600×1630mm車身尺碼,軸距只有1950mm,雖然比起SUZUKI Jimny的2995×1295×1670mm、1930mm略大些,算是歐洲最小尺碼的Jeep。

從1981年到1984年所生產的DALLAS Jeep全部採用鋼製車身,但為了輕量化並降低成本,1984年開始換成聚酯樹脂纖維,造型上也脫離軍用Jeep的呆板型態,雖然八成以上相同,但至少車色選擇更多樣化,同時還賦予彩貼,雖僅有一種車型,內裝卻有雙座和四座兩種型態,由於成本低,且屬於玩樂性質的定位,因此沒有豐富豪華配備,僅有簡單儀表和方向盤。1984年法國樂壇奇才、也是知名流行歌手的Frank Alamo將生產基地買下,並在兩年後更名為GRANDIN Automobiles(Frank Alamo的本名為Jean-François Grandin),從此成為RENAULT、PSA(PEUGEOT、CITROEN)後的第三家法國車廠。

動力方面,初期搭載RENAULT的1108cc直列四缸水冷OHV單化油器汽油引擎,具有34hp/4000rpm、7.5kgm/2500rpm的功率輸出,變速系統為四速手排一種選擇,1986年則改採用PEUGEOT 104底盤,並換上205的1361cc直列四缸SOHC水冷單化油器引擎,擁有60hp/5000rpm、10.9kgm/2500rpm的功率,另外還有一具1769cc直列四缸柴油引擎,擁有60hp馬力;1989年增加1360cc水冷直列四缸OHV單化油器汽油引擎,馬力和扭力分別提升為85hp、11.8kgm,並換上五速手排變速箱,因此整體性能全面升級。底盤部分並沒有沿用RENAULT 4GTL的前雙A臂、後拖曳臂懸吊結構,而是改為四輪拖曳臂型式(並附上減震筒),因此能應付各種地形。

受到市場競爭激烈,加上消費者購車觀念改變,Jeep的陽春配備不再受青睞,導致1996年Frank Alamo將GRANDIN Automobile出售,共生產約5000輛的DALLAS Jeep也在1997年全面停產。

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