2020年7月11日 星期六
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鞏固顧客忠誠度!McLAREN為MP4-12C進行免費更新
AUTONET記者:洪士耕(06/11/2012)
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雖然台灣已有業者引進McLAREN旗下最新超跑MP4-12C,卻因無法通過驗證而不能掛牌上路,然而對MP4-12C的車主來說,2012年10月的到來想必相當令人期待,因為原廠表示將在今年10月為MP4-12C進行更新,無論動力及內裝配備都獲得升級,而最讓車主興奮的,就是本次更新將全面免費!

過去鮮少涉足乘用車市場的McLAREN,2011年難得〝出手〞所發表的MP4-12C超跑,立即以傲視入門超跑級距的動力規格引起外界關注,2012年2月開始量產的它,每年約1000輛的產能更讓全球買家的候車期長達18個月以上;目前入門超跑級距唯一具備單片式碳纖維車體結構的MP4-12C,同時擁有輕量化與剛性強化的效果,車重僅1336kg;雖然3.8L V8引擎的排氣量不大,但在雙渦輪增壓的輔助下,卻能發揮600hp/61.2kgm的強悍動力輸出,0-100km/h加速衝刺僅需3.3秒,極速也達到330km/h,放眼同級距車款可說極具產品優勢。

至於McLAREN將在今年10月為MP4-12C進行的免費更新,將會針對負責管理引擎系統、調解和控制所有引擎功能的ECU電子控制單元(Electronic Control Unit)加以調整,不但將讓MP4-12C的最大馬力提升25hp至625hp的水準,燃油經濟性也不會因此增加;除了動力升級,原廠也將為MP4-12C的觸控螢幕及IRIS車用影音衛星導航/娛樂系統進行更新,並增加遠端乘客車門遙控功能,以及Meridian頂級車用音響的優化等等。

AutoNet汽車日報先前曾經報導,McLAREN將會推出名為MP4-12S的敞篷車型,動力與MP4-12C相同,並以碳維維材質打造電動敞篷機構,估計會在今年10月的巴黎車展全球首演;原廠於同一時期為MP4-12C進行免費更新,不啻為穩固既有客層、同時炒熱話題的手法,隨著陸續在全球設置經銷據點,目前已在超跑市場占有一席之地的McLAREN,也將持續以超跑市場龍頭為目標向前邁進。

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