2020年9月23日 星期三
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退出賣股求自保,東洋橡膠、GOODYEAR合作關係中止!
AUTONET記者:蔡致堅(06/11/2012)
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這年頭商場上沒有永遠的敵人,亦沒有永遠的朋友,尤其當利益發生衝突求自保之際,通常多會選擇分道揚鑣,以免傷害更大,像日本東洋橡膠就在日前宣布,退出和美國GOODYEAR所共組的企業,並將所有股權脫手賣給GOODYEAR。

由東洋(TOYO)橡膠工業、GOODYEAR Tire and Rubber Company、三菱商事在1985年4月共組的日本GIANT Tire,是以1972年由東洋橡膠工業和三菱商事合資的東洋GIANT Tire為基礎,1985年GOODYEAR入主後正式更名,是以生產製造與銷售大型建築車輛、礦業特殊車輛輪胎為主要業務,但近年來市場競爭激烈,使得日本GIANT Tire提出新的經營策略來因應。

2011年5月10日日本GIANT Tire發表新的中期經營計畫「中期’11」,針對市場規劃、戰略乃至商品重新規劃,並期望能將經營資源集中化,因此持股超過50﹪的GOODYEAR就提出獨資想法,經過半年時間,東洋橡膠工業和三菱商事決定將持有股票全部賣給GOODYEAR,就此退出日本GIANT Tire。

表面上東洋橡膠工業退出是因持股比例小,實際上卻是看壞未來市場景氣,尤其地球資源開發殆盡,礦產業也沒有過去風光,特殊車輛輪胎的更換速度不如消費性乘用車來得快,且價格對業主來說更是一大負擔;另外則是建築業景氣也不如預期好,所以在進行評估後決定和三菱商事一起退出,獨留GOODYEAR自己經營日本GIANT Tire。

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