AutoNet 汽車日報：綠色串聯新時代交通概念，2012達梭系統設計獎、雲林科技大學奪冠

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2025年7月13日星期日

綠色串聯新時代交通概念，2012達梭系統設計獎、雲林科技大學奪冠

AUTONET記者：曾慶偉(06/11/2012)

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達梭系統台灣區總經理白博耐（Bernard Parrenin）與獲得第一名金獎的雲林科技大學工業設計所陳霽閎合影。

為提倡國內產業界的設計環境與實力，全球3D 設計軟體、3D數位模擬、3D體驗和產品生命週期管理（PLM）解決方案的領導者：達梭系統（Dassault Systemes）舉辦「2012達梭系統設計獎」，今日（6月8日）揭曉比賽結果。

受邀擔任第三屆「達梭系統設計獎」評審之一的華創車電技術中心副總經理石志傑，與得獎的同學合影。

金獎作品由雲林科技大學工業設計所陳霽閎以「悠。SINGLE YACHT」奪得冠軍、銀獎由實踐大學工業設計系姚廷諺以「運輸蜂」拿下，至於銅獎則由明志科技大學工業設計系顏子罡、陳冠華、沈佳駿以「輕鬆購物趣」奪得。同時，為協助產學無縫接軌，達梭系統特別從所有參賽隊伍中選出企業實習獎得主，獲獎同學可獲得華創車電設計中心及浩漢產品設計的實習機會，儲備職場競爭力。

在看好台灣新一代工業設計能量，鼓勵人才投入3D設計研發創新，且提倡綠色交通對永續生活的深遠影響，達梭系統此回在「2012達梭系統設計獎」中，特別以「創意載具，設計未來」為主軸，舉行第三屆的「達梭系統設計獎」校園競賽。

全國大專院校藉由新型生態與節能概念，透過達梭系統3D設計軟體CATIA，集結「陸、海、空」三大領域，展現精密交通載具設計中的另類突破。本屆「達梭系統設計競賽」報名參賽組別達193組，參賽人數共235人，集結全台工業設計、藝術、航機等跨領域設計相關校系，由完整繳件的設計中，挑選出10組入圍作品。

參賽者從逐年提升的縝密構想與生態設計思維中，也看出環境永續的概念已深入校園，更象徵達梭系統在台灣的長期耕耘出現回饋。今日揭曉的「2012年達梭系統設計獎」初選入圍作品都將統一在達梭系統Facebook「協作Fun部落」粉絲團中公開接受網友票選，成為「網路人氣獎」得主。

Nature

淨化-未來

恐狼

Sharpshotter

達梭系統台灣區總經理白博耐（Bernard Parrenin）指出，交通設施對寶貴的自然棲息地影響甚巨，研發交通系統的思維應從「設計交通工具」到「設計交通設施」，最終轉變為「設計新的交通網絡」，並與本地優勢產業鏈相互烘托，如：台灣電動車發展結合智慧ICT控制即為一例。達梭系統旗下CATIA可讓有大量安全測試需求、創意突破的交通工具設計，以逼近真實的3D模型呈現檢視，加上擬真材質、環境、物理特性與應力條件，在設計階段即可找到最佳方案，大量減低產品耗材對環境衝擊。而達梭系統3D體驗平台（3DExperience Platform）能打造全新「社交企業」，讓研發過程中內外部相關單位如設計、工程、行銷人員，甚至終端消費者參與，透過整合的3D體驗來推動和實現設計流程，帶來更友善的使用經驗。

悠。SINGLE YACHT

輕鬆購物趣

NITROGEN

群流

Freedom Adventurer

受邀擔任第三屆「達梭系統設計獎」評審之一的華創車電技術中心副總經理石志傑表示，設計師不能只是夢想家，更重要的是在堅實歷史基礎上鑽研設計概念。相較於服裝設計師預測短時間的時尚潮流與趨勢，汽車工業設計須預見5年後，乃至更長遠的交通承載方式及其與生活連結。潮流與歷史是一種輪迴，而設計概念與當下的社會情境與思潮更是密不可分，設計師須深入了解當前社會環境與交通載具設計變遷的扣連與發展，以10年為一週期，進一步對比變化。

石志傑並建議設計師須鍛鍊自我在具備限制條件的環境中，發展設計概念，如考量現實中的交通法規、材料運用與成本等，才能從中發想具有爆發力的設計作品。此外，新品上市速度的嚴格要求，對設計師而言也成一大挑戰，3D模擬技術不僅減少開模時間與試作材料使用，更能讓設計師和工程師可隨時進行協調修改。因此，從事設計，更不能把目光侷限於眼前的畫筆與圖紙，而是以歷史、生活知識與科技相輔相成，連同設計經驗豐富作品。