2024年3月29日 星期五
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電動方程式賽車有譜,FIA Formula E賽事預計2014年開跑
AUTONET記者:林維政(08/30/2012)
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先前AutoNet汽車日報曾經為讀者報導過,在節能減碳、綠能導向已成為全球汽車產業的發展趨勢之下,各項替代能源動力的發展可說是呈現突飛猛進的情況,而這樣的風潮也逐漸吹入賽車界之中,新能源動力系統的導入,儼然將成為新世代賽車的顯學,或許電動賽車到來的日子已經不遠。

而在2011年8月間,國際汽聯FIA公佈了Formula E賽事的初步規劃,明白揭示此項電動方程式賽事目標將於2013年開始舉辦,並以3年為一週期進行規則調整與車隊簽約,且街道賽將成為本賽事一大號召;而在賽車規定方面自然是以純電動模式為基礎,車體模式與設計可望比照F3賽事規定、車重約為780kg。至於更詳細的規則,FIA也表示更加詳細的規則將會陸續公佈,一切以舉辦潔淨、創新的賽車運動為依歸。

在經過一年的諮商討論之後,FIA主席Jean Todt如今再度公佈Formula E賽事更進一步的消息,除了將由目前Addax GP2與GP3車隊老闆Alejandro Agag為主、加上其他來自香港的金主與合作夥伴,預計Formula E賽事此項電動賽事將於2014年賽季正式開跑,而前Virgin F1車隊、現任PIRELLI輪胎測試車手Lucas di Grassi也將加入測試Formula E賽車的行列,主要將進行0-100km/h加速僅需3秒、極速可達220km/h的電動賽車、其所搭載的鋰離子電池模組在電能消耗方面的各項數據,以及能否應付25分鐘的進站間隔與1小時的單場賽事。

對於FIA來說,以節能、環保與安靜為訴求的Formula E賽事,主要賽程規劃將以街道賽事為主,像是英國倫敦、法國巴黎、德國柏林等歷史悠久的城市與當中的居民,都不用擔心受到廢氣與噪音的影響,而這也是Formula E賽事最具吸引力的特點。

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