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不久前AutoNet汽車日報才為讀者報導過，在全世界許多的權威撞擊測試機構中，北美除了屬於政府單位的NHTSA（National Highway Traffic Safety Administration，美國高速公路安全局）之外，還有一個屬民間的IIHS（Insurance Institute for Highway Safety，美國高速公路安全保險協會）；近來隨著越來越多車廠能夠在車輛安全設計達到個撞擊測試機構的最高要求，IIHS再度以全新的Small Overlap Frontal Crash Test（前方小區域撞擊測試）挑戰全球各大車廠在安全設計上的思維。
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在前次首度導入Small Overlap Frontal Crash Test（前方小區域撞擊測試）的測試結果中，總數11款的豪華房車當中只有ACURA TL以及VOLVO S60以〝Good〞的成績通過考驗，其他數款先前曾獲得過IIHS的Top Safety Pick的車款測試結果反倒不盡理想；不過或許是引發的爭議過大，近日在IIHS所公布的最新一次撞擊測試結果中，雖說有著其他新車款得以獲得〝Good〞評價通過考驗，但卻未納入Small Overlap Frontal Crash Test（前方小區域撞擊測試）項目，而此次通過測試的車款其中則包括了即將導入國內的SUBARU BRZ與新世代FORD Escape。
在此次獲得〝Good〞評價的四款新車當中，包括了近來在全球熱銷且供不應求的SUBARU BRZ及其美規兄弟車款SCION FR-S，以及預計於2013年導入國產化的新世代FORD Escape（歐規版本稱為Kuga）與台灣市場目前仍屬無緣的ACURA ILX，其中BRZ與FR-S在正面撞擊中包括車體結構、頭部/頸椎、胸腔、左右腿/腳踝等部位均獲得〝Good〞評價，而在側面撞擊中則於車體結構、頭部/頸椎、腿部等項目也同樣有著〝Good〞評價，僅於駕駛人軀幹項目獲得〝Acceptable〞（尚可）評分，但整體仍獲得〝Good〞的高評價表現。至於在FORD Escape這方面（受測車款為1.6L EcoBoost 4WD車型），其表現則更上層樓、於所有測試項目均獲得〝Good〞評價，自然而然也成為IIHS本次測試中的Top Safety Pick。
雖說這次IIHS並未再次進行Small Overlap Frontal Crash Test（前方小區域撞擊測試），不過也表示繼前次針對中型豪華車款之後，不久後也將針對市場主要的中型車款－如TOYOTA Camry、新世代FORD Fusion與HONDA Accord與等，若有更新的測試報告結果出爐，AutoNet汽車日報也會繼續追蹤報導。
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