2021年10月24日 星期日
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汽車字典ABC:TESLA
AUTONET記者:曾慶偉(10/31/2013)
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TESLA是美國的新興車廠,以純電動車作為旗下車款發展的唯一目標,成立於2003年,並且以電池製造與電能管理為其所長,不僅協助TOYOTA開發RAV4 EV甚至還獲得DAIMLER集團的資金挹注取得持股。儘管在2008年推出第一款車型產品-以LOTUS Elise的車架、底盤開發而成的Roadster,結果雖然因為過高的價格(超過10萬美元)而未受市場的青睞,但是卻已經成功打響知名度,奠定良好的發展基礎。

具有302hp與245英里續航力的Roadster,成功為TESLA奠定電動車第一品牌的地位,在2012年再接再厲的推出Model S這款採房車定位的中階車型,入門也降至較為親民的7萬元以下的行情,此舉果然讓TESLA的銷售大為增長,2012年便有2400輛的交車數量,2013年全年更預估有2.1萬輛的規模,不僅讓TESLA的股價飆漲,甚至提前9年償還美國政府的貸款補助。


Model S控台上的17吋螢幕。

然而TESLA的成功,台灣的完整供應鍊也扮演著功不可沒的角色,包括電動馬達、機電控制模組、電池動力線束、變速箱齒輪與動力系統等,都有台灣廠商的身影,像是六方精機、達鴻、公準、貿聯、致茂等等廠商都是當前TESLA最重要的上游供應廠商,而像是富田電機與和大更是TESLA當前唯一的電動馬達與齒輪箱組件供應廠。至於Model S之上令人印象深刻的17吋觸控面板,也是由來自台灣的辰鴻所提供。

RAV4 EV的儀表在開啟時會有POWERED BY TESLA的字樣。

RAV4 EV。

由此看來,台灣在電動車的生產供應上已經具有相當完整的上、下遊能力,未來也將繼續扮演TESLA重要的合作伙伴。而TESLA在推出ModelS之後,目前正積極規劃Model X性能化電動SUV的上市,而預計在2016年TESLA還將進一步推出價格更為親民的電動車款,讓環保節能無污染的電動車不僅僅是多金貴族的專利,而是一款人人都能夠負擔接受的交通工具。

Model X擁有獨特的鷗翼開啟車門。


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