2024年3月29日 星期五
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日本名車系列(262):DATSUN 富士號/櫻號(1958)
AUTONET記者:蔡致堅(03/25/2013)
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為了達到宣傳為目的,並藉由比賽來獲得更多的汽車技術,NISSAN從英國AUSTIN取得授權所生產的210車系,取名為富士號和櫻號後參加澳洲環洲越野賽,其中富士號獲得環澳賽A組冠軍,櫻號則拿下同組第四名,這也讓NISSAN的造車品質受到大眾肯定與認同。

從1955年110車系DATSUN Sedan進化而來的210車系,也就是著名的DATSUN 1000於1957年誕生,是NISSAN以英國AUSTIN A50車系為基礎、並搭載當時最新開發C型988cc直列四缸OHV引擎,具有34hp/4400rpm、6.6kgm/2400rpm的功率輸出,雖然車身重量達925kg,卻仍有95km/h的極速,這樣的表現在1950年代可稱得上表現優異。3860×1466×1535mm尺碼和2220mm軸距,搭配前後葉片彈簧懸吊設定,縱使操控性非強項,但駕馭起來卻相當靈活。

1958年NISSAN為了替210車系宣傳,遂決定派出紅白兩輛210車系參加澳洲環洲越野大賽,紅色稱為富士號,白色稱為櫻號,在完全沒有改裝的情況下,富士號於19天內總計行駛超過16000km,拿下1000cc以下A組冠軍,在整個賽事中位居34輛完賽車的第25名;櫻號也順利完成16000km賽程,並拿下同組別的第四名。如此的成績對NISSAN而言不僅打響名號,更讓歐美對於戰後日本汽車工業有進一步認識,當然也奠定NISSAN日後的造車技術。

就在富士號與櫻號從澳洲回到日本後,NISSAN也以這兩輛車參與當地賽事,原本預計要參加1959年的澳洲環洲越野大賽,卻因為這項堪稱全球最嚴苛的賽事於1958年發生意外事故,從此就中止這項比賽,當然富士號與櫻號也就沒有再踏出日本國門一步。

   新聞列表(03/25/2013)

名車故事單元列表
日期
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02/24/2014
日本名車系列(300):PRINCE Skyline Sport(1962-1963)
02/20/2014
日本名車系列(299):PRINCE Gloria Super 6(1963-1966)
02/19/2014
日本名車系列(298):PRINCE Gloria Deluxe(1962-1966)
02/18/2014
日本名車系列(297):PRINCE Gloria(1959-1962)
02/17/2014
日本名車系列(296):DATSUN Fairlady 1200(1959-1962)
02/13/2014
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02/10/2014
日本名車系列(294):MAZDA Luce(1966-1972)
02/07/2014
名車列傳(235):CITROEN ID19(1956-1975)
02/05/2014
日本名車系列(293):ISUZU Bellel 2000(1962-1967)
02/05/2014
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01/29/2014
名車列傳(234):TRIUMPH TR3A(1958-1961)
01/29/2014
日本名車系列(291):DAIHATSU Compagno(1963-1969)
01/28/2014
日本名車系列(290):ISUZU VehiCROSS(1997-2001)
01/27/2014
名車列傳(233):FORD Popular 100E(1959-1962)
01/27/2014
名車列傳(232):TORNADO Typhoon(1958-1962)
01/23/2014
日本名車系列(289):MITSUOKA Classic Type F(1996-2000)
01/17/2014
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01/14/2014
日本名車系列(287):MITSUOKA Le-Seyde(1990-1992)
01/13/2014
名車列傳(231):ROCHDALE Olympic(1960-1973)
01/13/2014
名車列傳(230):MORETTI 500S Berlina(1964-1966)
11/22/2013
名車列傳(229):GHIA 450SS(1965-1967)
11/21/2013
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11/20/2013
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11/19/2013
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11/14/2013
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11/01/2013
名車列傳(226):AUDI 100(1968-1976)
10/31/2013
名車列傳(225):PEUGEOT 203(1948-1960)
10/30/2013
名車列傳(224):PEUGEOT 202(1938-1948)
10/29/2013
名車列傳(223):PEUGEOT 201(1929-1937)
10/28/2013

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