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1955年成立的IKA（Industrias Kaiser Argentina），是阿根廷過去頗具規模的汽車品牌，1962年先與隸屬於美國AMC旗下的RAMBLER合作，1968年則和法國RENAULT合併改名為RENAULT IKA，1977年則成為RENAULT阿根廷分公司，而RENAULT Torino，基本上就是1964年問世的BAMBLER American修改版。
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共有雙門和四門兩種造型的Torino，分別擁有4736×1800×1440mm和4736×1800×1423mm的尺碼，經過修飾後雖然骨子相同，但經過賓尼法利納重新詮釋操刀下卻也顯得更流暢，也散發出與美式風格不同的味道。內裝大走年輕卻豪華的路線，舉凡電動窗、木紋/金屬飾板、真皮電動座椅都列在規格配備上，2723mm的軸距亦能創造5-6名乘員的空間。
動力部分搭載一具由KAISER開發的3770cc SOHC直列六缸單化油器引擎，擁有180hp/4700rpm馬力和31.6kgm/2500rpm扭力，極速可達185km/h，此外針對雙門進行調校，獲得200hp/4500rpm、33.0kgm/3000rpm的功率輸出，並讓Torino獲得210km/h極速表現。而和這具引擎搭配的變速系統，是由ZF所開發的四速手排系統。當然原廠還針對預算型買家，提供3.0L小排氣量與三速自排的車款選擇，140hp馬力輸出並非性能導向，而是以舒適為訴求。
前雙A臂、後四連桿的底盤懸吊結構設計，讓Torino具備相當優異的操控性和舒適性，因此從1966年誕生至1982年停產為止，Torino在阿根廷算是頗受中產階級歡迎的車款。
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 新聞列表(04/22/2013)
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