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相信有許多車迷朋友在日前都曾經在Youtube看到一場名為「Gran Turismo Polonia 2013」的超跑活動，也讓人瞭解到原來在波蘭這樣的國家，其實也有不少的〝好車〞存在，不論是FERRARI、LAMBORGHINI或是McLAREN等旗下車款都在活動中現身，更有不少的稀世神駒也在活動中露臉。
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然而此一活動之所以在網路世界中聲名大噪，最主要的遠因還是因為一場不幸事故的發生所導致，因為活動中一位駕駛鮮黃色KOENIGSEGG CCR跑車的駕駛人，不知道是因為對於車輛性能的不夠熟悉、亦或是對自己的技術太有自信，在將循跡系統關閉的情況之下貿然進行全力加速衝刺的動作，結果車輛因為強大扭力的瞬間輸出而造成些許的偏滑，但駕駛人卻在情急之下做出過大的修正，結果最後導致車輛失控打滑並衝向一旁的圍觀人群，造成17名一旁觀看的民眾無辜遭到波及受傷、所幸無人死亡。
對於此一事件立即引起許多的網友評論，紛紛表示駕駛人不應該將循跡系統關閉，才會導致造成民眾受傷、車輛損毀的結果。但事實上，最重要的是駕駛人根本沒有駕馭這種神獸的能力，卻執意的勉強上陣才會造成這樣的悲劇。
但同樣的情況與我們政府當前正準備實施的12年國教根政策本是完全相同，既然是國民教育卻因為財政情況的不允許，結果還要實施所謂的「排富」條款，限制年所得超過148萬的家庭仍然在子女選擇就讀高中時必須繳交學費。這樣的措施實在讓人納悶！難道富人就不是國民？148萬的年所得就算得上是〝富人〞嗎？
其實，台灣的教育歷經了多年的「教改」，過程中愈來愈讓這些做家長的難以放心，也因此才會導致明星學校的地位更為穩固，補習班數量不減反增的現象，而且教育政策的混亂也早已發揮了〝排富〞的效果；畢竟教育政策可以有陣痛期，但孩子的黃金學習時期卻只有一次，在不願成為政策白老鼠的情況下，有能力的家庭根本老早就直接將孩子送進私立學校進行就讀，自願放棄身為〝國民〞可以免費受教育的權益（或是避免受到國民教育的荼毒），現在的國民教育實際上早就已經完全做到〝排富〞的效果。
到底KOENIGSEGG CCR的事故與12年國教有什麼共通點？其實就是〝沒那種能力卻硬要做〞的盧莽行為！而KOENIGSEGG CCR的事故是個人行為所造成，買的了這車的人物想必進行相關的醫藥賠償應該也沒啥太大問題（還好沒有人員死亡）；但是12年國教是攸關未來台灣學子以及國家整體競爭力的百年政策，卻在沒有足夠預算、相關配套措施不夠健全的情況下硬是要上路，這樣的急就章到底是為了成就什麼？難道12年國教今日不推動明天就會後悔？可以想見的是最後結果，恐怕也會與那輛在波蘭發生事故的KOENIGSEGG CCR相去不遠。
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 新聞列表(07/16/2013)
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