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回想十多年前進入出版業時，電腦仍是相當罕見的科技，但今天我敲的每一個字、每一篇文章甚至吸收的國際訊息，全都靠電腦完成，而當時車內有個簡易行車電腦，就堪稱是了不起的先進配備，現在沒有一輛車不是靠電腦科技而生，少了這些科技肯定會被貼上「落伍」的標籤。然而科技真的無往不利？還是會成為人類終結者？
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汽車從發明至今不過百來年，基本的機械結構大抵相同，但基於安全和舒適的需求激增，雨刷、空調、電動座椅、電動窗、四輪碟煞、音響等，這些靠單純靠電力驅動的配備在1960乃至1970年代都是非常了不起的玩意；進入1980年太空時代邁入高峰，個人電腦科技也隨之興起，車內多了液晶顯示的時鐘、儀表，並開始有了衛星導航、可提供油耗里程的行車電腦，閃亮亮的數字比起傳統齒輪翻轉要來得搶眼，有了衛星導航的畫面也顯得熱鬧多，同時引擎以噴射供油化取代化油器，。1990年代晶片小型化及運算速度更的電腦問世，使得工程人員能將更多與電腦相關的零組件放進車上，如車輛電腦、ESP等。
從2000年開始，拜網際網路和行動通訊科技神速進步所賜，無線藍牙通訊已成為必要配備，甚至還衍生出電子油門技術，諸多行車安全科技也就此誕生，並成為非常普及的行頭；就在美國蘋果電腦發展出劃時代的智慧型手機iPhone，那種以一隻手指的觸控功能面板也移植到汽車上。過去不甚成熟的語音控制，也在21世紀邁入新境界。總之只要3C有的，幾乎都可用到汽車上，簡單來說就是將整台電腦搬進車內。這下好了，停車也能自動搞定，和前車可保持一定距離，洞口不動手亦能操作所有功能，開車變得更安全也更人性化，人類也就開始以賴這些科技。
但有了這些科技真的是美好嗎？非也，似乎意外事故的發生更頻繁。理由很簡單，就是過度倚賴科技，人們變得不太會開車，靠衛星導航的導引結果迷路，無緣無故將ESP關閉導致失控，因為螢幕太炫不停把玩而發生意外，太信任車上的安全防護而放膽加速，成為道路上的移動炸彈；此外開車技術也大打折扣。更重要的是，大量利用模組化的科技，在故障時可會影響行車安全，也會造成車主荷包大失血，維修複雜度也更為困難。總之，單就便利科技的發展必須適可而止，否則這樣地依賴下去，人類可怕會被汽車駕馭，還非駕馭汽車，當然也甭提那種開車的樂趣。
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 新聞列表(07/16/2013)
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