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FIA事故調查小組發表Jules Bianchi日本站撞車事件調查報告，報告稱這位法國車手在黃旗下沒有足夠的減速，並否認了如果F1導入封閉座艙，可減輕傷害的可能性。
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調查小組成員包括前MERCEDES-GP領隊Ross Brawn、前FERRARI領隊Stefano Domenicali、兩屆F1世界冠軍費 Emerson Fittipaldi等。該小組日前公佈了一份396頁的調查報告，結論大致是當Jules Bianchi的車抵達7∼8號彎之間的區域時，Adrian Sutil的車正在被吊車救援的過程中，這個區域正執行雙黃旗，但Jules Bianchi的速度沒有降低到避免失控的程度。
為此，F1事故調查小組提出的建議是，當雙黃旗出示時，應該對賽道的所有路段實施限速。此外，F1調查小組還否決了導入封閉座艙的提案，根據報告指出，Jules Bianchi的賽車撞上救援吊車的那一刻車速為126km/h。
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