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BUGATTI在2005年時，以8.0L W16四渦輪引擎提供Veyrons超過1000hp的動力轟動世界車壇，並創下最速市售車的紀錄，成為時下性能最強的超級跑車。但歷經將近十年的產品周期，這樣的性能也逐漸失去最強光環。雖然有聽聞BUGATTI的新車開發計畫，但卻遲遲沒有公佈上市時間，原因並不難猜測，其實不外乎就是限量的Veyrons至今仍未完售。
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日前才傳出BUGATTI新車將以現行8.0L W16引擎結合電控渦輪，將動力提昇至1500hp以上，並可望能將極速推進至460km/h的境界，但關於這個新車開發計畫，BUGATTI仍未明確表達正式的發表時間。這或許是因為起初設定為限量450量的Veyrons至今尚未完售，為避免公佈新車造成現行Veyrons的潛在買家流失，也造成新車計畫不斷延宕。
或許BUGATTI也感受到些許壓力，因此有可能將目前剩餘的8輛Veyrons打造為最終版本，並在2015年結束長達十年的產品週期；此外，更打算在年底發表名為Chiron的新產品，邁入品牌的下一個階段。而該產品也會以HENNSSSEY Venom F5及KOENIGSEGG One：1為假想敵進行開發，務求將最速市售車的頭銜留在自家品牌名下。看來明年將會是BUGATTI十年間最忙碌的一年。
雖然BUGATTI Veyrons僅限450輛，但仍然沒有辦法在十年間賣完，這點其實頗令人匪疑所思，必竟連限量918部的PORSCHE 918 Spyder都在日前全數銷售完畢。其中究竟有那個環節出現錯誤？或許有可能是車廠針對某些地區的配額進行調整，不料卻因當地政策造成銷售出現困難，因而引響到整體銷售量及品牌計劃的執行，而這樣的結果會不會引響到未來各家限量超跑的市場配額策略，這也有待觀察，至於即將在2015年底亮相的Chiron會採用怎樣的銷售方式及策略也令人感到好奇。
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 新聞列表(12/30/2014)
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