2021年1月25日 星期一
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2015 AUDI年度財報會議,第五代A4以及Q系列休旅將成未來亮點
AUTONET記者:張振群(03/18/2015)
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2015年3月10日德國豪華車廠AUDI舉行年度財報會議,即便內容提及AUDI汽車在2014年的營收達到500億歐元、營業利潤為5億歐元,但在未來產品計畫上卻比這些數據還要更誘人。AUDI提到2015年新車亮點除了有已發表的大型休旅Q7,以及第二代中置引擎跑車R8外,在2015年法蘭克福車展上,等待已久的第五代A4也將接連登場。

事實上早在2013年初時,大改款A4就已經進入發展階段,並順應現行AUDI擁有的各項技術,除了大幅革新且更輕的底盤平台外,各式汽、柴油動力也將不會有所刪減,甚至天然氣g-tron車型、Plug-in Hybrid系統(插電式複合動力)亦名列其中,再匹配AUDI新設計語彙的外貌,讓新A4成為2015年中型豪華房車的全球焦點。

特別的是,從2014年起AUDI推行的Q系列休旅陣容,即便遭逢命名上的阻礙,不過原廠仍持續推行新產品。如身型最小的Q1,已經確認將搭載MQB模組化底盤平台於2016年問世,並以前輪驅動車型做為標準設定,高規車型則配上quattro智慧型四輪傳動系統,目的在於吸引年輕市場目光。因此面對市場上目前火熱的小型跨界休旅,AUDI也做好加入競爭的準備。

至於都會運動休旅Q5,問世7年後也終於要在2016年推出大改款車型,延續MQB模組化底盤平台可伸縮靈活變動的優勢,新Q5不僅更輕、其底盤剛性也有所提升。而動力系統則會延續新A4的配置模式,相信Plug-in Hybrid車型應該也是沒有懸念。而Q5在2014年共賣出24.7多萬輛,相較2013年還多出1萬輛,是AUDI目前最暢銷的車款。

先前傳出的e-tron全電動休旅,這次也有更明確的消息傳出,且還是定位在Q7之下可能命名為Q6 e-tron的一款新作品。其底盤架構來自Q7搭載的MLB平台,加上R8 e-tron的動力系統,未來將迎戰TESLA Model X。而定位在頂級旗艦的Q8,也在未來產品計畫中,與Q7不同的是,Q8未來將有著更流線的四門Coupe線條設計。如此一來,AUDI的Q系列休旅陣容,將在這幾年內完成先前規劃的願景。

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