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雖然〝地層下陷〞這類的消息早已時有所聞，不過相信在去年發生於美國康乃狄克州的National Corvette Museum的事件，肯定仍令不少車迷感到記憶猶新，主要原因除了館內地基因地層掏空下陷而導致地面崩塌外，位在地面上館藏的八款不同世代獨一無二的Corvette，也同樣無一倖免地遭受波及硬是跟著墜落而導致毀損。
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其中值得讓人注意的是，原先在館方的安排下最早是打算讓這八輛車型逐一地再度修復，不過最後經過安排下最終僅針對1962年式Corvette、1992年百萬輛紀念Corvette以及2009年ZR1 Blue Devil三款Corvette代表車款進行修復。而隨著傷勢較輕的2009年ZR1 Blue Devil已修復完工後，緊接著有著獨特百萬身分的1992年Corvette，也於近日正式地由GM設計中心修復完成。
歷劫歸來第二輛修復完成的1992年第一百萬輛Corvette，在歷經長達四個月與漫長的1200個小時由在原廠GM設計中心的重新修復下，不僅完好如初地再度重現當年絕代風華，為了讓曾在車體鈑件上的員工簽名再次如實現，除了以掃描方式再轉印到車體鈑件之外，原廠更無懼千辛萬苦地找來了20年前的產線員工，在上頭親筆留下簽名。
針對第二輛修復完成的百萬輛Corvette能夠再度重見天日向世人見面的消息，負責GM集團設計中心副總裁一職的Ed Welburn回應表示，儘管這幾輛要修復的車型外觀上有著顯著的傷害，不過我們有著業界裡素有標竿打造水準的工作團隊與技師人員，因此他們也隨時做好準備好迎接這項修復的挑戰。另外這輛第一百萬輛的Corvette，對車迷來說有著非同小可的代表意涵，因此要如何好好保存它對我們來說也是相當重要的課題。
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 新聞列表(09/11/2015)
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