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使用有安全疑慮的氣囊？M-BENZ與FERRARI部分車型搭載高田氣囊
AUTONET記者：單世旻(07/25/2016)
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雖說近期因使用高田氣囊而進行召回的車型主要為日系品牌，且隨著北美目前擴大召回達1200萬組的情況下，可以看出市場對於其氣囊可說是避之而唯恐不及，但近日根據外電報導指出，目前仍有車廠繼續使用其問題氣囊，其中更驚見高級車廠M-BENZ、FERRARI也於使用名單中。

目前美國道路安全管理局（NHTSA）連同部分車廠針對目前所有召回的問題氣囊進行檢測，而依照美國參議院目前的報告指出，高田氣囊只要不處於高濕度或是超過使用期限的話，基本上是不會有任何危險疑慮。也因此在尚無限制使用的情況下，目前部分高級車款如2016年式M-BENZ Sprinter、新年式FERRARI FF、488 GTB/Spider等車型目前依然使用高田氣囊。

現階段召回時段已排至2018年，而M-BENZ與FERRARI在未來也將告知消費者召回事項，如同先前TOYOTA、FIAT與VW等車廠的應對方針，以避免未來再度發生任何與高田氣囊有關的意外事件。

其時於上個月不分品牌便已發出相關聲明，例如GM便於全球招回將近190萬輛車，而同為高階品牌的AUDI也招回將近217000輛使用高田氣囊的車款，因此，雖然說消費者為直接被影響的族群，但對於車廠而言，此事件對於其傷害也不可忽略。

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