2018年4月23日 星期一
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行駛里程可達520km!BYTON於CES展正式發表品牌首款電動SUV
AUTONET記者:歐東哲(01/09/2018)
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還記得幾天前本站曾經報導中國新創電動車品牌BYTON即將在這幾天登場的美國拉斯維加斯消費性電子展(CES)場合中,發表品牌首輛純電概念SUV(稱為BYTON Concept)的消息嗎?而這家電動車製造商在幾天前又趕在CES開展日前,發布了有關這輛作品多張內外觀定裝照以及釋出產品規格細節,讓我們能在CES展前,能一窺這輛豪華SUV的大致樣貌。

雖然此次BYTON推出的品牌首款作品是以概念的形式與世人會面,不過根據原廠表示,這款作品產品成熟度之高要實際量產可說是完全沒有問題,據原廠表示,新車將在2019年正式量產,而價格則預估將會落在4.5萬美元(約新台幣132.6萬)左右。首先在動力系統方面,BYTON提供了兩款不同輸出的車型供消費者選擇。其中較入門的版本是搭載於後軸上單具電動馬達的車型,其可擁有268bhp/40.7kgm的動力數值。而較高階的四驅車型則在前後軸各配有一具電動馬達,也因此可輸出469bhp/72.4kgm的強悍動力表現。

而在電池方面則搭載了鋰鐵電池組,雖然目前尚未得知電池的電容量,不過據稱新車將至少具備399km(248 miles)的純電續航表現,而大電池容量的車型則更具備了520km(323 miles)的續航里程,較現在當紅的TESLA Model X P90D的400km(250 miles)更為優秀!此外,由於全車上下布滿了攝像鏡頭、超音波傳感器、雷達以及雷射掃描儀,新車也將搭載先進的駕駛輔助系統,且最高可支援到Level 4的自動駕駛等級。

再者,在車聯網技術上也應用到最新的5G行動通訊技術,可使得每秒的傳輸速度來到了10GB的水準。而在新車尺碼方面,則擁有4850X1940X1650mm的表現,再加上22吋輪圈組以及造型簡潔俐落的LED頭燈組,營造出頗為前衛的造型氛圍。其餘的特點像是新車免除了傳統車門把的設計,由於這款車採用先進的臉部辨識技術,因此車輛僅會對符合「授權」的車主解鎖車門。

而在車室方面,新車在中控台中央配有長1250mm、寬250mm,被原廠稱作「共享全面屏」的大型液晶顯示螢幕,車外三具攝像鏡頭(兩具取代原先後視鏡的功能,另一具在車尾)不僅會將畫面如實的呈現在這寬大的液晶螢幕上,這具螢幕也會依車外的光源變化而有自適應的亮暗表現,使車主閱讀資訊時更舒適。再者,這組螢幕也支援手勢控制以及聲控等功能,或者也可藉由智慧手機上的App程式中直接操控車輛各項功能。

至於在駕駛以及副駕駛頭枕後方也各配有一組小型液晶螢幕,也可讓後座乘客透過上述相同的方式來控制車輛。而在方向盤中央,則備有一組8英吋、類似平板造型的觸控顯示屏幕,上面將顯示車輛導航狀態,而駕駛也可透過屏幕左右的觸控鍵來開啟方向燈或控制車載系統的音量大小等。新車除了在科技面值得讓人細細品味外,在人體工學的應用上也頗值得一書,像是車輛會藉由臉部辨識技術,將座椅設定成乘客先前最偏好的角度與位置,讓乘客擁有賓至如歸的感受。而這款品牌首部純電作品不僅將會於明年正式量產,據稱品牌還打算以這輛新車為基礎,於日後再推房車以及MPV車型,實在令人期待!

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