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HONDA Taiwan為了持續實現「Be Your Wing」的品牌精神，致力滿足台灣消費者對於大型重機商品與服務的期待為首要目標，於2018年11月17日在花蓮文創園區首次舉辦全國規模之會師活動，現場超過20家二輪相關部品廠商、400位二輪車主與業界媒體一同共襄盛舉。此外，HONDA Taiwan除了於現場提供CB1000R作為最大獎之外，也同時發表與國外同步之改款機種CBR500R、CB650R、CBR650R，預接價格分別新台幣29.8萬元、37.8萬元、39.8萬元。為持續擴展產品線，現場也發表了繼MSX125後第二台125cc級距之二輪商品-Monkey 125與黃牌新世代街車CB300R，預接價格分別為新台幣15.8萬元、23.2萬元。若於2019 2月前訂購CBR500R、CB650R與CBR650R之顧客，HONDA Taiwan將提供5000元真心感謝禮購車禮券。5款新車將於12月開始在全國經銷據點巡迴，並於2019年第一季陸續抵台交車並公布正式售價。
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HONDA目前為全球摩托車市場佔有率第一名的品牌，二輪事業更是品牌根源，為滿足台灣之顧客長期的盼望，HONDA Taiwan於2015年正式進軍台灣二輪市場，以全系列的產品線搭配設立6S機制的旗艦經銷據點來建構二輪完整的售後體系與服務品質，上市後已累計7500名車主。為感謝車主對於品牌之支持，決定在二輪事業成立之第三年之際舉辦全國規模會師活動，於2018年11月25日在花蓮文創園區正式登場，並以「FLY TOGETHER」做為會師主題。
當日自下午一點開始，各地車主陸續抵達花蓮文創園區，現場匯集超過300輛HONDA二輪機車，400人車主共同參與。大會師現場也為各位車主安排「文創園區嘉年華」、「騎士大遊行」與「騎士之夜」三大活動行程。在文創園區嘉年華活動中，包含了超過20個機車周邊部品、花蓮當地名產品牌的展演、特販攤位，6S & 安駕趣味競賽區等，提供車主具有強烈二輪氛圍的會師場所。在嘉年華活動結束後，緊接著便是騎士大遊行，各地二輪車主一同於文創園區前往花蓮福容飯店一同參與晚宴「騎士之夜」。
為感謝眾多車主們的支持，來自各地的贊助商品牌，提供超過100項二輪周邊精品在晚宴現場贈送，配合著LUXY GIRL的載歌載舞、原住民女歌手-戴愛玲的動人歌聲，與車主們最期待的2019年新車出場SHOW，讓晚宴充斥熱鬧無比的氛圍。HONDA Taiwan更提供今年最受注目的街車CB1000R，MSX125做為晚會最大獎的贈品，為全場表演再掀一波高潮。
2019新車款介紹
改款機型
w CBR500R
2019年CBR500R配備了承襲於當家跑車CBR1000RR打造出全新面貌，符合CBR家族「Total Control」的設計理念。鮮明的跑車線條融合新世代水冷雙汽缸的科技內在，全新配備滑動離合器，令騎士感受到極易上手的特性卻又不失運動性能，再次寫下Honda於中量級運動車款的全新篇章。
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車長×車寬×車高
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2,080mm x 755mm x 1,145mm
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油箱容量
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17.1L
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軸距
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1,410 mm
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裝備重量
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193kg
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引擎型式
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水冷並列雙汽缸，8汽門，DOHC
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變速型式
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往復式6檔
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內徑 x 行程
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67.0mm x 66.8mm
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壓縮比
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10.7 : 1
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排氣量
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471c.c.
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供油方式
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PGM-FI 電子燃油噴射
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最大馬力
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50hp / 8,500 rpm
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最大扭力
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4.6kg-m / 6,500rpm
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前懸吊系統
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41mm 正立式前叉，預載可調
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後懸吊系統
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Pro-Link 單槍多連桿避震器，9段預載可調
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前輪尺寸
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120/70ZR 17
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後輪尺寸
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180/60ZR 17
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傳動方式
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鏈條
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w CB650R
以「Neo Sports Café」為號召的CB650R，繼承了Honda在水冷4汽缸引擎的優異技術，為了表現充分新世代車款本質，CB650R以經典圓燈結合金屬質感油箱與側蓋呈現復古科技外觀，徹底進行小型化和輕量化，並且更加入41mm Showa SFF倒立前叉、滑動式離合器與扭力控制系統（HSTC），無論在外觀與性能上更加滿足騎士需求。
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車長×車寬×車高
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2,140mm x 780mm x 1,075mm
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油箱容量
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15.4L
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軸距
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1,450 mm
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裝備重量
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203 kg
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引擎型式
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水冷並列4汽缸，16汽門，DOHC
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變速型式
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往復式6檔
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內徑 x 行程
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67.0mm x 46.0mm
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壓縮比
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11.6
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排氣量
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649c.c.
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供油方式
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PGM-FI 電子燃油噴射
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最大馬力
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75hp/ 9,000 rpm
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最大扭力
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6.1kg-m / 8,000rpm
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前懸吊系統
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41mm SHOWA 倒立式前叉
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後懸吊系統
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單槍避震器，預載可調
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前輪尺寸
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120/70ZR 17
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後輪尺寸
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180/55ZR 17
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傳動方式
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鏈條
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w CBR650R
不同以Neo Sports Café為號召的CB650R，2019 CBR650R則是完整的以跑車本質為出發點，同樣繼承了Honda在水冷4汽缸引擎的高科技，強調舒適與運動的平衡，外觀設定上從過去置中燈具改以Honda CBR1000RR系列的雙燈造型，騎乘三角結合街道與運動需求，並且同樣加入41mm Showa SFF倒立前叉、滑動式離合器與扭力控制系統（HSTC），整體突顯了街道車款應有的舒適、敏捷概念，不失強烈運動形象。
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車長×車寬×車高
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2,140mm x 750mm x 1,150mm
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油箱容量
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15.4L
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軸距
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1,450 mm
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裝備重量
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208 kg
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引擎型式
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水冷並列4汽缸，16汽門，DOHC
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變速型式
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往復式6檔
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內徑 x 行程
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67.0mm x 46.0mm
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壓縮比
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11.6
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排氣量
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649c.c.
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供油方式
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PGM-FI 電子燃油噴射
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最大馬力
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75hp/ 9,000 rpm
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最大扭力
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6.1kg-m / 8,000rpm
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前懸吊系統
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41mm SHOWA 倒立式前叉
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後懸吊系統
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單槍避震器，預載可調
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前輪尺寸
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120/70ZR 17
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後輪尺寸
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180/55ZR 17
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傳動方式
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鏈條
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2019 新導入機型
w MONKEY125
MONKEY125自研發開始以樂趣做為主要訴求，同時繼承過往MONKEY50的特殊魅力，配備了來自MSX125的單汽缸引擎，在動態性能上同樣具有良好的輸出，營造「小徑走行」的親近感，全車大量採用鋼製、鍍鉻與鏡面拋光等飾品，融合了LED燈具、LCD多功能螢幕表等，是為Honda車系中最經典形象與科技融合的代表之作。
w CB300R
與CB1000R、CB650R以同樣理念「Neo Sports Café」所打造的CB300R，承襲同系列車款的外型設計，外型有著復古圓形大燈，金屬質感側前整流罩，線條分明的油箱造型，柔和新世代的科技理念，完整在中量級級距中演藝Honda新世代街車造型。性能以配備286cc單汽缸引擎做為動力來源，周邊輔以41mm倒立式前叉，僅1,352的軸距設定，在復古外型下，也能令騎士感到刁鑽靈活的趣味設定。
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