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喜歡RENAULT的車迷一定都知道Megane R.S所象徵的鋼砲意義，配合與身軀截然不同的高性能表現以及滿溢的法式語彙，讓該車成為性能車迷們的「私房車」之一。近日車廠更為高性能版Megane R.S Trophy推出一系列官圖，就讓我們一同感受一下性能鋼砲所帶來的獨特魅力吧！
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外觀方面，追隨其Trophy-badged前輩的設計架構，該車採用標誌性液體黃色，而為了確立新車F1的設計風格，車體大膽地採用前擾流板並添加了Trophy飾條。不過在整體架構方面仍維持現行車款的設計語彙。例如車尾部分也以多層次的線條設計帶來一股法式曲線感。而在內裝方面，座艙內部也藉由大量麂皮材質並降低20mm的乘坐臀點以提供更舒適的乘坐空間。
為了充分發揮該車的性能表現，RENAULT Sport設計師特別為新車搭載了全新煞車碟盤，並且透過普利司通Potenza S001高性能輪胎包裹獨家19吋合金輪圈。底盤方面更採用了專用Cup底盤結構並且針對防傾桿與減震筒進行強化。
動力方面，該車搭載一具1.8L渦輪增壓四缸引擎以及六速手排變速系統，讓車輛得以發揮296hp最大馬力與39.3kgm峰值扭力。值得一提的是，消費者若選擇六速EDC變速系統的話，扭矩表現將能小幅提升至41.2kgm之譜。此外，由於車廠針對渦輪增壓器和排氣系統進行升級。讓該車從靜止加速至100km/h僅需5.7秒便能達成，並達到260km/h的極速表現。
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 新聞列表(11/27/2018)
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