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為了增加比賽的娛樂性,德國DTM在2019年賽季決定啟用類似於IndyCar的一鍵超車系統。
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車手在啟用這套系統時能夠獲得額外的30匹馬力,賽會規定每場比賽車手只能使用12次的同時,還對現有的DRS系統進行調整。隨著2019年DTM採用Class One技術規格後,DRS也改成了和日本Super GT一樣的單層尾翼,同時尾翼也更寬。
之前DTM的DRS使用條件是距離前車1秒以內,現在則把使用範圍提升為距離前車3秒。此外,為了提升比賽中的精彩場面和超車動作,車手在最後5圈中被允許隨時可以使用DRS。
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新聞列表(01/21/2019)
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