|
HYUNDAI上週五表示，將同旗下品牌KIA從7至9月的獲利當中撥出總共約7億5800萬美金（約台幣231億）的資金，不過這資金並不是用來投資新工廠或新產品的，而是為了因應美國地區一件集體訴訟的和解來作準備，並且同時想辦法解決美國和南韓等地牽涉到引擎潛在起火問題的相關糾紛。
| |
|
而會撥出這麼多資金，看來車廠終於想通，而想積極去解決多年來因引擎問題而引起的一連串訴訟，不過，這件集體訴訟同時也有引發美國相關安全機構以及檢察官展開調查。
HYUNDAI及KIA也在官方聲明中表示，他們將安裝相關軟體以監測引擎故障情形，並提供賠償或終身保固等等選擇給受影響的美國地區車主；牽涉到和解的汽車則包含417萬台配備Theta II GDI引擎的HYUNDAI及KIA車型。
而會引起調查的原因就要追溯到2016年，一位HYUNDAI工程師至美國華盛頓向美國國家公路交通安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration，NHTSA）控告，指出車廠早該因為引擎潛在的起火問題召回大量的車輛，隨後便促使機構展開調查，不過當時，車廠堅決否認這些指控。
在2017年，美國相關安全機構也已開始考慮是否要求車廠召回受影響車輛，並繼續深入調查受影響的車型、以及召回的時間點是否可及時進行等各方面。
而到了今年6月，美國倡導車輛安全的非營利組織Center for Auto Safety更提出調查請願，在收到3,000多起引擎起火事件、傷及超過100人的報告之後，NHTSA也啟動了新調查，調查這多達300萬台的HYUNDAI及KIA汽車所牽涉到的潛在引擎起火問題。
| |
AutoNet汽車新聞APP即時推播通知
快下載iOS版》》Apple Store
Android版》》google Play
 新聞列表(10/15/2019)
|
