2020年7月11日 星期六
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McLAREN推出限量道路版賽車620R,0-100加速2.9秒
AUTONET記者:趙惠群(12/10/2019)
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麥拉侖(McLAREN)今年新車動作頻頻,除了推出最受矚目的敞篷跑車Elva,還有具備大行李廂置物空間實用性高的 GT和 600LT Spider敞篷跑車,另有賽道專屬的 Senna GTR, 和多款限量版特仕車,趕在年底前再推出以‎570S GT4賽車為基礎而改造的限量道路版賽車620R,成為麥拉侖Sports Series跑車系列中性能最強大的車型。

‎這台‎限量版的‎‎轎跑車‎‎將只限量生產350台,它將搭載車迷所熟悉的3.8升V8雙渦輪增壓引擎,最大馬力611hp,最大扭力620牛頓米,在調校ECU和渦輪增壓管理系統之後,它的動力輸出比起570S,多了49匹馬力,以及20牛頓米。同時時速0到100公里加速快了3/10秒,來到2.9秒的水準。

時速0到100公里加速也大幅下降,從9,.5秒降到8.1秒。由於性能調校主要是著重在加速性能而非追求極速,它的極速從原來的328公里/小時,微微下調到322公里/小時。

解除性能的封印,工程師不僅針對V8引擎進行調校,也從570S GT4賽車取得靈感,大幅降低車重,淨重1282公斤,比標準版的570S還少了31公斤。‎為達到極致性能,620R 的車主也可以選擇更換倍耐力 P-Zero R 半熱熔胎,並且保留一組專供賽道使用的全熱熔賽車規格用胎,與道路合法版橡膠輪胎組相比,該輪胎的接地面積多了 8%。據麥拉侖所說‎,這是性能跑車首度配備前19吋後20吋規格熱熔胎,而且車子無需再做機械的調校。

‎經過修改的空力套件,最大特色就是配備一具大的可調式尾翼,它讓車子在時速250公里/小時速度中,可取得185公斤的下壓力。煞車系統也做了更動,換上最新一代輕量化煞車系統,採用前390mm的碳纖陶瓷煞車碟,後為380mm煞車碟,前後都配上鍜鋁煞車卡鉗。

‎與標準版‎570S‎‎相比,座艙內也有一些變化,現在上換上碳纖維材質的賽車座椅,並標配六點式安全帶,還有車門拉帶和碳纖維換檔撥片,另外增加了幾個賽車風格的裝飾,包括方向盤上的12 點鐘紅色標記,而MTT麥拉侖賽道遙測系統也是標配,另配備可選配的車頂風斗,MTT 可以依車主需求使用三鏡頭攝影機。‎

‎麥拉侖620R會有三種不同的車色可選擇,包括:奧尼克斯黑色(Onyx Black)配上橙色條紋,矽白色(Silica White)配橙色條紋,麥拉侖橘上白色賽車條紋。另外客制化部門MSO也提供多種配色組合供車主挑選,包括比照Senna GTR的彩繪,另有多種車貼可選擇。620R將於2020年1月開始生產,在北美市場的起跳價為299000美元,相當於新台幣920萬元。‎

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