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美國第二大城——洛杉磯的市長表示，他們希望在2050年時，馬路上充滿著電動車或零排放車輛，並期望在洛杉磯居民的車輛使用習慣、建築環保、以及空氣品質等方面推動綠化改革。
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洛杉磯市長Eric Garcetti強調，氣候變遷帶來的威脅是個大家都不容忽視的問題，若不現在就開始改變，50年後的洛杉磯若遇天災，恐怕難逃劫難，於是提出了「Green New Deal」一計畫，提倡從現在開始就替未來鋪路。
在交通運輸方面，將提倡市民減少開車的時間；據統計，現在平均每人每天會開約24公里的路程，到2025年則期望變為22公里、2035年變為14公里；另外，使用電動車或零排放車輛的人數也必增加，才能讓計畫實現；雖然最近洛杉磯街道上愈來愈常看到電動車，但去年只有1.4％的人使用電動車，市長也說他們期望在2025年能增加到25％，並在2035年變成80％、2050年變為100％。
不只道路上的風景會改變，城市的建築生態也會隨之改變，計畫裡面也提到，新建的建築都須在2030年達到零碳排放的標準，而2050年則是全部的建築都必須裝設有零排放科技。
而美國能源顧問公司Energy and Environmental Economics也發現，若住家是以電力為能源（也就是無瓦斯等其他動力來源），居民每年便能省下130至540美金。
雖然高科技城市令人嚮往，但想達到100％的零排放車輛使用率仍是很有挑戰性的，因為零排放車輛價格較貴，選車也會因個人偏好而異；但在未來，運用電池提供電力的成本將會減少，市政府也表示將可運用補助或其他方式幫助加速城市的電動化。
另外，也得面對反對聲浪，洛杉磯水電局公會已提出抗議，認為市長因此而不同意重建燃氣發電廠這個決定，終將導致電費增加、多人失業。而運送天然氣的南加州瓦斯公司（Southern California Gas Company）也面臨生存危機，
不過，在「Green New Deal」一計畫裡面，目前只有講到未來對氣候以及零汙染能源的承諾，並未提到具體的做法細節或是目標。
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 新聞列表(05/09/2019)
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