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在本屆2019上海車展，ZF大動作宣誓在中國在地化經營，且合資成立的福田采埃孚變速箱廠也開始投產TraXon商業車變速箱之後，日前更宣布在已經擁有三座工廠的張家港市，動工興建全新的汽車底盤零組件工廠。
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在日前舉行的新廠動工典禮，ZF表示之前在張家港市已經運作的三家工廠，主要用於生產車輛轉向、煞車與安全系統等零組件，為進一步落實在本屆2019上海車展中宣示退進本土化戰略，為打造下一代出行不斷創新，而且因為中國已經走在自動化、互聯化、電動化、共享化的前列，所以ZF也提升中國包括研發與生產能力等等持續努力，而新廠預計明年7月正式投產。
在本屆2019上海車展舉行首發之ProAI RoboThink除了是亞太首發，同時也是ProAI家族最新一代產品，每秒運算能力可達150萬億次，將主要以推動Level 4四級自動駕駛商業化為目標，而Level 2+的coPILOT半自動駕駛系統，除可藉由語音來控制，同時也可以感知個別的駕駛習慣，且是基於ProAI第二代與NAVIDIA Drive所打造的系統，亦將於2021年開始量產。
日前動工興建的張家港新工廠，可以說是ZF在中國共24座城市建立接近40家生產企業，持續落實100％本土化的計劃之一，且4月份同樣位於張家港的動力轉向系統工廠也正式落成，同時也是ZF在亞太投資金額與規模最大的生產基地，同時預計明年杭州電驅動工廠也將正式量產電驅動產品。
ZF采埃孚中國區總裁汪潤怡表示，采埃孚瞭解要在當前行業發展格局中，想要脫穎而出，創新與速度將成為關鍵，采埃孚也將開發更多的中國本土客戶，持續推進技術研發與服務，而據統計去年ZF在中國營業額已經達到62億歐元，戰全球市場比例已達17％，今後的目標是希望提升至30％。
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 新聞列表(05/20/2019)
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