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針對2021年F1規則中對於賽車空力設計的諸多限制，Red Bull的設計主管Adrian Newey表示，目前F1跟車困難的問題不應怪罪於空力設計，而是源自於輪胎性能。
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車手們表示自從2017年F1規則大改後，絕大多數賽道跟車都變得很困難。Adrian Newey相信，空氣力學不是這個問題的主因，也不是最需要修改的部分。
「我認為，難以跟車的主要原因是輪胎，賽車行駛在氣流中，橡膠顆粒會迅速達到過熱的狀態，即便車手速度再快，他也沒法在長期在這種氣流中駕駛賽車。」Adrian Newey表示：「就目前車隊研發所擁有的自由程度看，我們對2021年的規則肯定非常失望。」
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