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由於銷售不利，加上脫歐的不確定性，使得JAGUAR LAND ROVER的銷售和營收都呈現低迷，雖然品牌一直力圖佳振作突圍，但事與願違，近日公布的財報顯示，JAGUAR LAND ROVER不但沒有擺脫谷底，虧損仍在持續擴大中，未來仍將面對英國硬脫歐的衝擊。
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JAGUAR LAND ROVER的母公司印度塔塔汽車集轉(Tata Motors)，上周公佈上一季的財報，虧損擴大近一倍，主要原是塔塔在印度本土市場汽車需求持續低迷，再者則是旗下英國JAGUAR LAND ROVER因為工廠停產和因英國退出歐盟計畫而出一再延誤所致。
截至6月30日，塔塔汽車公布上一季的季虧損達到369.8億盧比(折合新台幣約153億元)，而去年同期則是虧損190.2億盧比，整體收入下降7.7%，來到6083億盧比，相當於新台幣254億元。
塔塔汽車周四在一份聲明中指出，JAGUAR LAND ROVER第二季的稅前虧損達到3.95億英鎊(相當於新台幣157億美元)，而去年同期虧損2.64億英鎊(相當於新台幣104億美元)，季度營收下滑2.8%，來到至51億英鎊(相當於新台幣2017億美元)。
JAGUAR LAND ROVER的全球銷售量當季下滑11.6%，來到128,615輛。然而JAGUAR LAND ROVER在英國本土市場的銷售量則是創紀錄，比去年同期增加2.6%，而巷中國 6月份的銷售額也較前一個月有所上升。
塔塔汽車表示，業績主要反映了市場需求疲軟，而導致營收下降。該公司表示，由於英國脫歐應變計畫和WLTP認證的延遲，同時工廠關閉時間增加，進而導致銷售量和利潤雙雙下滑。塔塔汽車財務長P.B.Balaji在電話會議上表示，JAGUAR LAND ROVER期待中國這個主要的市場的銷售有所回升，對JAGUAR LAND ROVER來說，我們看到中國市場將逐漸回穩，預期JAGUAR LAND ROVER的銷售將開始成長。JAGUAR LAND ROVER一直是中國汽車市場放緩的最大受害者之一，經銷商的交車量已連續12個下滑。
更大的挑戰則是英國脫歐出現新的不確定性，英國新任首相Boris Johnson誓言,將在不到100天內實現英國脫歐，即使這意味著在英國將在無協議下硬歐。P.B.Balaji表示，如果是無協議脫歐，那麼我們應該做好準備。我們3 月 31 日已經做好了一切準備，因此我們將啟動這些計畫。
JAGUAR LAND ROVER執行長Ralf Speth表示，公司的扭轉虧計畫將説明公司在今年會計年度裡將恢復獲利。我們預計市場對於新車型(如Range Rover Evoque、Discovery Sport和JAGUAR XE) 的需求將不斷成長。
Balaji表示，在印度地區，塔塔汽車也預期市場狀況將在下個月開始的節日季節之前得到改善。近幾個月來，由於保險成本上升和信貸緊縮，印度汽車業一直承受市場需求趨緩的困擾，使得許多汽車製造廠，像是Maruti Suzuki因庫存激增而被迫減產。
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