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英國新首相Boris Johnson近日的上任，或許對於脫歐感到不耐煩的民眾是個好消息，但對汽車產業來說，這位新首相的脫歐決心若致使英國最後採用無協議脫歐，將會是一大衝擊。
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Johnson在2016年便支持脫歐運動，而他持續表示將會在10月31日，也就是英國原本預計脫歐的截止日以內完成脫歐。而英國的汽車製造與銷售協會（Society of Motor Manufacturers and Traders，SMMT）執行長Mike Hawes一直以來都有警告大眾英國無協議脫歐對汽車產業的負面影響，甚至也寫了封信給這位新首相，信中在恭喜Johnson上任之後，便提到汽車產業正在經歷一場因為新科技的發展以及電動化的變革，似乎暗示著他期望首相不要就此斷送了汽車產業的前景。
而在信中，Hawes也寫到，汽車產業替英國經濟貢獻了多達186億英鎊，而英國在汽車產業方面仍是強國，產能高、員工技術好，且研究以及設備也都是頂尖的，既然有這些優勢，就得牢牢抓住、保持住；不過若想要保持優勢，汽車產業便需要一個合適的政策以及友善的貿易環境，因此他也希望Johnson能夠多加投資電動車充電設備，並利用像是政策等等方式，增加讓更多人購買電動車的誘因，另外，也期望首相能夠支持建設電池生產工廠，才能讓英國在電動車這塊有更完全的發展。
除了電動車相關措施以外，他也提到，英國需要吸引更多投資、讓自己變成對於投資者來說具有吸引力的投資地區，才能具備國際競爭力，也能有個較佳的貿易環境，並藉此機會發展數位科技等等新技術，同時，英國更必須確保與世界各國以及歐盟在汽車產業方面持續在優惠貿易協定的庇蔭之下。
最後，Hawes更表示，無協議脫歐將會威脅到汽車產業的生存與否，因為不管脫不脫歐，整個歐洲的貿易、經濟等等各方面仍與英國息息相關，假如最後果真無協議脫歐，關稅也將會爆增、接著影響到生產量，並讓外資對於英國的信心降低而減少投資甚至是撤資，因此，他表示支持英國要與歐盟談好條件，並確保英國在貿易方面仍享有免關稅之後再脫歐，因為無協議脫歐的負面影響實在是太大了。
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 新聞列表(07/30/2019)
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