2024全球自動車年鑑
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終於跟上潮流，美國IndyCar賽事將在2022年改採Hybrid油電複合動力系統
AUTONET記者：衛清風(08/05/2019)
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隨著環保與新科技浪潮席捲全球車壇，賽車界也受到了不小的影響，包括降低引擎排氣量、換上渦輪增壓系統、加上電動馬達等等，現在電動方程式賽車不但辦得有聲有色，就連自動駕駛車都有自己的比賽了。而身為美國大型賽車賽事之一的IndyCar，也已經確定所使用的賽車將在2022年改採Hybrid油電複合動力系統。

相較於F1在2014年就已經改採Hybrid油電混和動力系統，美國IndyCar還要等到2022年，嚴格說起來可以說是慢了許多。事實上，IndyCar賽事本來預期在2021年更新賽車引擎規範，不過隨著決定導入Hybrid油電複合動力系統，賽會便將這項計畫延遲一年，代表屆時整輛賽車包括動力系統、底盤以及變速箱都會採用新的規範。

消息指出，屆時IndyCar賽車將會採用2.2L V6雙渦輪增壓引擎與電動馬達的組合，整個動力系統的最大馬力輸出將有望超過900hp；另一方面，由於目前的IndyCar車只能從車外啟動動力系統，所以賽會也要求新的動力系統要能夠讓駕駛人從車內啟動，讓駕駛人在遇上賽車在賽道上失去動力的狀況時，能夠直接從車內重啟動力系統，藉此提高賽事的安全性。

階段除了CHEVROLET與HONDA兩家供應商之外，IndyCar賽車也希望能夠吸引新的動力供應商加入。而新的動力系統規範將會實施六年，預計到2027年為止。

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