2019年10月23日 星期三
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期望不斷線!Lyft大失血但利潤及使用者仍增加
AUTONET記者:Ginny(08/12/2019)
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Lyft在本周三公布第二季利潤8億6730萬美金(約台幣271億7800萬),與去年同期相比提高了72%,但在本季卻也同時損失6億6420萬(約台幣208億1400萬),比金融數據服務公司FactSet分析師所預期的4億4500萬(約台幣140億)多出許多。

其中2億9660萬美金(約台幣92億9400萬),也就是超過三分之一的損失,是因為在今年三月股票上市之後付給旗下員工的股票報酬,另外,公司也因改變責任保險的規定而損失1億4110萬美金(約台幣44億2200萬)。

儘管如此,公司也表示會想辦法止血,同時提高了2019年的預期利潤,因為在計算利息、稅務、貨幣貶值等等成本之後,目前預估將損失大約8億5000萬到8億7500美金(約台幣267至274億),這其實比之前預期的11.5億至11.75億美金(約台幣360億至368億)的損失還要少。

財務長Brian Robert表示,修正預期利潤目標之後,公司認為去年會是損失最多的一年,而2020年的損失又會再繼續減少;而執行長Logan Green也說,他們因年度總收入以及市場與環境的成長,將會獲得更多利潤,所以今年的獲利目標是有希望達成的。

再加上今年推出的Shared Saver服務,也就是提供願意走一小段路再坐車的人可享更多車型選擇,更讓公司整體的效益以及獲利能力上升,另外,公司也開始提供特定地區可在地圖上顯示大眾運輸的選擇,還能與Lyft的共享單車或是共享機車來做結合。

財務長Robert也說,公司也持續在增加價格較刀的Premium、商務、機場接送等服務之上投資、試著增加在這些服務方面的市佔率;他也補充,公司焦點會放在如何投資得對以增加獲利,而不是一味地擴大而不考慮任何潛在問題。

而且,有持續在使用此程式的活躍駕駛、以及每位活躍駕駛的平均利潤都比之前預期的還要多,這也是本季利潤增長的主要原因,而每位活躍駕駛的利潤平均統計為39.77美金(約台幣1246元),比去年同期上升了22%。

金融服務與投資公司Wedbush Securities Inc其中一位資深經理也表示,原本很害怕看到慘兮兮的第二季結果,還好公布出來的數據遠比預期還要好,因此,他也認為Lyft證明了他們能夠針對如何符合期望利潤來減少相關成本,這對步上未來的獲利之路來說是很重要的。

不過,Lyft今年三月公開上市後,股價現在已經下跌不少,雖然公布這項結果後,星期三的股價一度上升3%到63美金(約台幣1974元),但還是比當初上市的72美金(約台幣2256元)少了13%。

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