2019年10月15日 星期二
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SC-1自駕電動車要量產!SONY跟YAMAHA聯袂打造進化版先進載具
AUTONET記者:盧佛青(08/23/2019)
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在之前我們報導過,SONY同MTT Docomo在自動駕駛無人車領域,導入了5G通訊技術以外,日前再度同當初合作打造底盤與動力系統的YAHAMA聯手,推出了功能更強大、機能更優異的新版Sociable Cart SC-1,日前也正式發表這款新車,更宣布這就是量產版本。

起始於2016年就推出的New Concept Cart SC-1自駕車計劃,除了用智慧型手機的概念來打造汽車之外,當初更以YAMAHA推出的電動高爾夫球車平台為基礎,YAMAHA早於去年CES 2018就在賭城展出以該平台打造的概念車PPM(Public Personal Mobility (PPM) 06GEN Automated,除具備乘載4-6人功能,同時則以攝影鏡頭而非毫米波雷達來進行影像分析,車輛營運則採用雲端平台與Web-API,打造成本更低、更便於車隊管理者自行構建的MaaS(Mobility as a Service),後來更衍生出進化版本的自動駕駛車輛,且採用容量為5.5kWh的鋰電池,滿電續航距離可達40km。

而2017年同NTT Docomo合作推出的New Concept Cart SC-1,則增加了人工智慧與感測器技術、MR(Mixed Reality),可乘載3人,車身尺碼為3140╳1310╳1850mm,最高行駛時速為19km/h。

日前發表的這款量產版Sociable Cart SC-1,進一步讓YAMAHA與 SONY Mobile的人工智慧與自動駕駛技術結合,且在車輛內外共配有7具相機(5具Exmor® CMOS、2具ISX019 1/3.8-type CMOS),搭配SONY自家的頂級感光元件技術,即使在夜晚也可正常運作,而且車室可乘載人數提升至5人(3135╳1306╳1830mm),且包括影像與行車資訊等均可透過雲端技術傳送至遠端,車輛也可以油、遠端控制中心來遙控駕駛,而且車室內外更有一具49吋與55吋的4K高清螢幕,而且換裝效能更高、容量更大的電池系統,車室內的容量更大,同時也針對座椅重新設計提供乘坐更優異的舒適性表現。


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