|
上週，TESLA聯合創辦人J.B. Straubel在一場會議中表示，期望能將2017年初成立的新創公司Redwood Materials打造成全球大的電池回收公司還有全球最大的電池材料供應公司之一；隨著電動車與電池生產大幅增長，最終目標是針對永續發展以及相關產業中有足夠的影響力；根據公司統計，今年就已經回收了價值1 兆瓦小時的廢電池，足以提供10,000多輛TESLA電動車的動力。
| |
|
為達到目標，公司已與日本的電池製造商松下電器（Panasonic）還有電子商務巨頭亞馬遜合作，松下則同時有與TESLA在位於美國內華達州的超級工廠合作，剛好，TESLA又宣布今年有望達到50萬輛的產能目標，而執行長Elon Musk還在電池日（Battery Day）活動上面指出，正在考慮進入回收電池產業，並在試著增加電動車產量的同時，進一步補足採礦業的原材料供應。
而Panasonic方面也表示，這次與Redwood的合作從去年年底開始，已經在位於美國卡森市（Carson City）的Redwood回收設施中進行測試、回收材料；另外，合作的Panasonic方面還指出，人們低估了回收對電動車行業的影響，電池回收對於未來的原材料價格以及產量都會產生很大的影響；因此，Straubel的更長遠計畫便是建立一個供應鏈，包含電池回收與再利用，主要會從報廢汽車與電網的蓄電池中回收廢料，並在幾十年的時間之內，大大減少鎳、銅、鈷等原材料的開採以及在製造過程中所報廢的電池。
另外，在九月份，Redwood也獲得了Breakthrough Energy Ventures的投資，還有亞馬遜的Climate Pledge Fund基金會投資，同時得到亞馬遜執行長Jeff Bezos以及微軟創始人Bill Gates的支持。
| |
AutoNet汽車新聞APP即時推播通知
快下載iOS版》》Apple Store
Android版》》google Play
 新聞列表(10/12/2020)
|
