2024年6月21日 星期五
把這篇文章貼到Plurk噗浪 把這篇文章貼到twitter 把這篇文章貼到FaceBook
新家族臉上身,更帥氣、更安全的2021年式全新改款日規FUSO New Canter首發!
AUTONET記者:盧佛青(10/20/2020)
字級設定:
不久前我們才報導過,DAIMLER旗下商車品牌FUSO,自Rosa中型客車開始,將陸續於新世代商業車導入全新家族風格的車頭造型之後,日前在日本國內全新2021年式的小型貨車New Canter也在日前亮相,且領先宣布積載量3噸的貨車,東京地區建議售價由517.44萬日圓起跳,約合台幣141.1853萬元。

 
FUSO New Canter在日本上市,顯然對當地的小型貨車市場將造成相當程度的影響力。
 
新款FUSO New Canter外觀最大的特徵,在於承續自日規New Rosa中型客車之後採用的全新車頭造型,包括特色線條明顯的LED日行燈、霧燈等等,另外車頭寬幅的黑色橫向飾條搭配FUSO字樣,以及多孔狀的車頭水箱護罩造型,還有雙色化的前保桿等等,成為最大的特徵,另外前檔下方亮面黑色飾條等等,也讓整體的外觀辨識度大增,稱為“Modern and Solid” 的概念將成為今後FUSO家族共同面貌的外觀視覺主軸。
稱為“Modern and Solid” 的設計概念將成為今後FUSO家族車頭的最大特徵。


另外,逐步在DAIMLER商車普及的智慧駕駛輔助科技也成為訴求重點,其中除了全新標配的AEBS前方輔助煞車系統,將具備辨識包括行人、騎士等功能之外,這次更首度增配了側面安全輔助系統(Active Sideguard Assist),主要針對大型商業車的側面視覺盲區,結合雷達與攝影鏡頭等等與先進電腦辨識系統,以及位於A柱上的警示燈號、警示聲響,即時提醒運輸頭家出現在駕駛盲區內的行人、騎士、車輛等,大幅降低意外發生的可能性,包括動態車身穩定輔助系統(ESP)、車道偏離警示輔助系統(LDWS-Lane Departure Warning System)等也都在配備清單之列,讓新世代商業車在預防安全科技方面大大加分。
AEBS前方輔助煞車系統會自動辨識包括行人、騎士、車輛與移動中物體,即時啟動煞停避免意外發生。


在近年來DAIMLER集團於日本當地推出的遠端控制車隊管理系統方面,這次首度在全新New Canter車上,導入了稱為Truckonnect的車聯網互動平台,除可讓車隊管理中心、運輸頭家、與雲端服務平台(CAC-MFTBC Customer Assistance Center)即時連動,包括事故回報、車輛異常回報、最佳化行駛路線(與導航系統連動)等,除可以即時反應車輛異常或各種突發狀況,也可以管理駕駛記錄等等,對於提升車隊管理效能與降低油耗有相當的成效,該系統則經過歷年來eCanter純電版本累積驗證。
側面安全輔助系統(Active Sideguard Assist)將大幅改善內輪差與駕駛盲區所造成的問題。


新車也針對艙內操作介面等進行升級,而且也首度配置Keyless Entry取代傳統遙控鑰匙,首批在日本上市的2021年式New Camter貨車,全面符合日本政府最新環保法規,也通過相當於歐盟六期的標準,動力搭載原廠代號為4P10+(T2)的3.0L共軌柴油引擎,目前均標配Duonic 2.0六速自手排變速系統(且可選配ISS智慧怠速啟閉技術),首批市售貨車可輸出馬力130ps/2130rpm與峰值扭力43.8kgm/1600-2130rpm,另外則還有T1(110ps)、T4(150ps)、T6(175ps)等不同版本的輸出款式,且也提供電子控制四輪驅動車型可選配,至於平均油耗,依照各車型不同則介於7.9-11.8km/L之間。
新款內裝與儀表總成提供更人性化與舒適的工作空間。


此外,FUSO New Canter日規新車,將提供包括單廂雙門3人座、雙廂四門6-7人座等前艙設定至於駕駛艙也有三種不同寬度的選擇(1695-1930mm/2040-2220mm/2240mm),當地Cargo貨車車室內裝有三種搭配,車身塗裝則共有16種不同選擇,依照貨車、貨床車、底盤車、貨廂車、特種車(如平台拖車等)....車型選擇相當多元,最大積載量則介於1.5-4.5噸之間。
光是貨床車就有單廂或雙廂可選,駕駛艙寬度也有四種可挑。



AutoNet汽車新聞APP即時推播通知

  快下載iOS版》》Apple Store

  Android版》》google Play

   新聞列表(10/20/2020)

MERCEDES-BENZ 德國/賓士車廠
日期
斯圖加特機場迎無人駕駛停車場,Apcoa、博世和賓士合作全球第一個商用自動代客泊車
11/09/2020
成就自駕未來,MERCEDES BENZ、TESLA導入新技術方式大不同
11/04/2020
新家族臉上身,更帥氣、更安全的2021年式全新改款日規FUSO New Canter首發!
10/20/2020
由於疫情加上電池供應失調,賓士EQA電動跨休旅推出時間將被迫延後
09/22/2020
續航力有望突破,MERCEDES-BENZ宣布純電公車將導入固態電池技術進行量產
09/17/2020
戴姆勒因為賓士柴油車排放造假而支付22億美元和解賠償金,未來還將面對刑事裁罰
09/16/2020
盡量達物流零碳排目標,Amazon下訂1,800輛MERCEDES-BENZ電動貨車
09/02/2020
因應疫情減成本,MERCEDES-BENZ美國製部分Sprinter即將停產
08/25/2020
最終賠大錢了事!戴姆勒為賓士柴油車排放造假與美國達成近30億美元的賠償協議
08/17/2020
頭家!MirrorCam把後視鏡變不見?The New Actros國際重車大獎五連霸挑戰台灣重車市場
08/13/2020
賓士商旅車家族將推出小型廂型商旅T-Class,搶攻商務和家庭休閒用車市場
07/29/2020
創超百萬點閱率後...FUSO HEROES第三部曲「FUSO BELIEVES相信我行」感動上映!
07/29/2020
情況可能比想像的更差,戴姆勒高層透露公司應裁員人數不只15000人
07/13/2020
你好就是我好!YYM裕益汽車品牌形象影片承諾帶領國內商車產業邁向與國際同步新境界
07/13/2020
貨卡終究要靠氫燃料電池!戴姆勒加速開發氫燃料電池,和勞斯萊斯合作建構氫燃料發電站
06/02/2020
想揪朋友探險?MERCEDES BENZ AMG G63改裝成為六人座越野
05/07/2020
還是得靠中國,DAIMLER表示中國解封後車市復甦良好
04/28/2020
不想被罰,賓士推出第3代插電油電動力系統可進一步降低碳排放、純電行駛達77公里
04/16/2020
續航300km只排水蒸氣?FUSO eCanter F-Cell燃料電池貨車年底確定量產!
04/10/2020
為宣傳社交距離,賓士將三芒星的廠徽小型化並推出設計全新防疫概念新logo
04/01/2020

1  2  3  -4-  5  6  7  8  9  10   
















   
▲TOP

AutoNet汽車日報 版權所有 禁止轉載 c 1996-2011 AutoNet.com.tw All Rights Reserved. Tel:(02)2768-9907 Fax:(02)2749-2872

▲TOP